Diseño exterior: silueta poderosa y estilo tecnológico distintivo
Deepal S09realizado con el concepto de carrocería ancha: los contornos suaves enfatizan la solidez y la estabilidad visual. La parte delantera está equipada con tecnología de iluminación de dos niveles: en la parte superior - hay una tira de luces LED de circulación diurna, en la parte inferior - faros de matriz, que crean una arquitectura de iluminación expresiva y enfatizan la capacidad de fabricación del modelo. Las dimensiones del coche son 5205x1996x1800 mm, la distancia entre ejes es - 3105 mm, lo que indica que pertenece al segmento de los SUV de tamaño completo con énfasis en el espacio.
La línea lateral es estricta y segura, los radares láser están integrados orgánicamente en el diseño. Los pilares B y C ocultos añaden una sensación futurista y también ayudan a mejorar la aerodinámica. La parte trasera del automóvil está diseñada con el mismo espíritu que la parte delantera - Luz pasante LED - con iluminación segmentada que mejora el reconocimiento por la noche. La parte inferior del parachoques está realizada en negro, dando un aspecto todoterreno y enfatizando el potencial todoterreno del modelo.
Interior: la sencillez y la tecnología son lo primero
El interior del Deepal S09 está diseñado con un estilo sencillo y minimalista. En la parte delantera hay dos pantallas combinadas de 15,6 pulgadas, impulsadas por el sistema inteligente HarmonyOS Space. También hay una pantalla frontal AR-HUD de 43 pulgadas y un volante deportivo de tres radios con fondo plano - que crean una zona de control tecnológicamente avanzada y altamente integrada. La consola central está diseñada como una isla móvil e incluye carga inalámbrica, portavasos y nichos de almacenamiento. En el reposabrazos central está integrado un frigorífico para coche de 10 litros con un rango de temperatura de -6 grados a +50 grados, lo que lo hace cómodo en cualquier época del año y en cualquier condición.
El interior tiene una distribución de 6-plazas 2+2+2. Los asientos delanteros admiten ventilación, calefacción y masaje de ocho puntos. La segunda fila está representada por asientos separados con reposabrazos eléctricos y posibilidad de ajuste, y frente al asiento derecho hay una mesa retráctil que se puede mover hacia los lados. Para los pasajeros de la segunda y tercera fila, hay una pantalla superior de 21,4 pulgadas con resolución 3K, una zona multimedia completa directamente en el automóvil.
Sistemas inteligentes y seguridad
En términos de conducción inteligenteDeepal S09Equipado con el avanzado sistema de conducción autónoma de Huawei. Admite estacionamiento automático, control de crucero-adaptativo en el rango de velocidad de 1 a 150 km/h, sistema de frenado de emergencia y mucho más. En total, el coche está equipado con 11 cámaras, radares de 3 mm y 12 sensores ultrasónicos. Durante la segunda mitad de 2025, se espera una actualización de la versión insignia del piloto automático HUAWEI ADS 4.0.
En términos de seguridad activa, el Deepal S09 está equipado con un moderno conjunto de sistemas, que incluyen mantenimiento de carril, advertencia de colisión frontal, control de crucero adaptativo y otras funciones. Estas tecnologías proporcionan un seguimiento constante de la situación de la carretera y aumentan significativamente la seguridad del tráfico. La seguridad pasiva se consigue gracias a la robusta estructura de potencia de la carrocería y al sistema de airbag. Además, se proporciona control de la presión de los neumáticos y un sistema de estabilización, que garantiza la protección de todos los pasajeros en cualquier situación.
Planta motriz: equilibrio entre potencia y autonomía
El coche utiliza tecnología de segunda generación.Deepal Súper Extensor de Alcance 2.0, que cuenta con un nuevo motor Blue Whale HE1.5T turboalimentado de inyección directa de alta presión y una configuración de tracción total con dos motores eléctricos. La potencia total alcanza los 362 kW, lo que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en sólo 5,9 segundos. También está disponible una versión de tracción trasera con un único motor eléctrico de 231 kW -, una solución práctica para la conducción diaria.
El modelo está equipado con una batería con una capacidad de 40,18 kWh. La autonomía en modo puramente eléctrico es de 220 km para la versión de tracción trasera y de 210 km - para la versión de tracción total. La suspensión está representada por un sistema neumático adaptativo con un rango de ajuste de altura de hasta 70 mm, así como por un sistema de amortiguadores con rigidez ajustable (CDC), que mejora significativamente el manejo y la suavidad.
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