El Ledo L90 2026 es un nuevo modelo presentado bajo la marca Ledo de NIO, lanzado oficialmente el 22 de abril de 2026.
El Ledo L90 2026 está equipado con LiDAR y ofrece una combinación de colores de carrocería de dos tonos-, junto con opciones de ruedas de nuevo diseño para los usuarios. La parte trasera adopta un diseño de barra de luces horizontal y admite funciones interactivas inteligentes. También está equipado con un alerón de techo y un limpiaparabrisas trasero oculto y funciona con el chip Shenji NX9031 y NIO World Model (NWM).
Como líder de ventas en el segmento de SUV eléctricos puros de tamaño completo-en 2025, el desempeño en el mercado del Ledo L90 2026 es muy esperado.
Diseño Exterior
El Ledo L90 2026 sigue siendo consistente con el modelo actual, continuando con el diseño de faros divididos y la fascia delantera cerrada-. El estilo general sigue el lenguaje de diseño familiar de la marca, con un frente sellado y unidades de iluminación divididas.
Ofrece dos opciones de color de cuerpo-de dos tonos: morado-dorado y plateado-morado. El techo está equipado con un LiDAR de 192-líneas, utilizado para el sistema de percepción. Los faros delanteros divididos admiten interacción inteligente a nivel de píxeles- con firmas de iluminación personalizables y están combinados con faros multihaz inteligentes ADB (Adaptive Driving Beam) debajo.


Las ruedas de 21-pulgadas cuentan con un acabado en dos tonos-negro plateado y el acabado exterior adopta detalles en negro. La parte trasera presenta un diseño de barra de luces horizontal con funcionalidad interactiva inteligente, junto con un alerón de techo y un limpiaparabrisas trasero oculto.
En comparación, el2026 WEY LanshanAdopta un enfoque de estilo más resistente, con una parrilla-de gran tamaño y un diseño de faros divididos, y no viene de serie con LiDAR.
Diseño de interiores y cabina.
El interior cuenta con una amplia tapicería de cuero combinada con molduras de madera maciza. La consola central está equipada con una pantalla de 17,2-pulgadas con resolución 3K-. El volante está engrosado en las posiciones de agarre de las 3 y las 9 en punto. La cabina incorpora un panel continuo de veta de madera-que se extiende desde la primera a la tercera fila, combinado con tiras de luz ambiental con acabado de titanio-. Todo el vehículo utiliza vidrio acústico laminado de doble capa.


Comparado con esto, el2026 NIOES8ofrece un interior más lujoso, con materiales-de mayor calidad, incluidos cuero, madera y metal, así como una pantalla central más grande y pantallas de entretenimiento traseras de serie.
La sección delantera del reposabrazos central incluye un compartimento de almacenamiento con una cubierta deslizante de veta de madera, mientras que la sección trasera alberga dos plataformas de carga inalámbrica de 50 W con ventilación, junto con portavasos dobles. Los paneles de las puertas y otras áreas están acabados con materiales-suaves al tacto y las rejillas de los altavoces utilizan tela acústica personalizada con cubiertas metálicas.
Los asientos están tapizados en piel Nappa con suave acolchado, incorporando nuevas técnicas de costura y bordado. Los asientos delanteros admiten ajuste eléctrico de 12 posiciones, con controles ubicados en los paneles de las puertas.


Los asientos de la segunda-fila admiten ajuste eléctrico de 4-direcciones, y el asiento del lado del pasajero-es un asiento de gravedad cero (con ajuste eléctrico de 10 direcciones que incluye un reposapiernas), equipado con funciones de calefacción, ventilación y masaje.
Los respaldos de la tercera-fila admiten hasta 38 grados de reclinación eléctrica y están equipados con calefacción. La segunda fila cuenta con una pantalla de control de 8 pulgadas para ajustes de asientos, clima y multimedia.
Se proporciona una mesa con bandeja en la segunda fila-del lado del pasajero, mientras que la segunda fila-del lado del conductor incluye una interfaz magnética. Detrás del reposabrazos central de la segunda-fila hay un refrigerador/calentador a bordo de 8,86 litros, que soporta un rango de temperatura de 0 a 50 grados y mantiene la energía después de bloquear el vehículo. Debajo de la pantalla de control de la segunda-fila hay tres puertos de carga tipo-C. El ancho del apoyabrazos del pasillo de la segunda-fila es de 18,5 cm.
Chasis y experiencia de conducción.
El Ledo L90 2026 adopta una configuración de chasis con una suspensión delantera de doble horquilla y una suspensión trasera independiente de cinco-eslabones, equipada con amortiguadores de amortiguación variable CCD (amortiguación controlada continua) y una suspensión neumática inteligente de 100 mm, que ofrece 10 modos de conducción.
La altura de manejo es un parámetro clave que influye tanto en la transitabilidad como en la estabilidad de manejo. Los SUV urbanos típicos tienen una distancia al suelo que oscila entre 160 y 220 mm, mientras que el Ledo L90 2026 equilibra la comodidad de conducción diaria con una capacidad todoterreno ligera. Una distancia al suelo bien-calibrada garantiza la adaptabilidad a la carretera y al mismo tiempo evita la inestabilidad en el manejo causada por un centro de gravedad alto.


El vehículo adopta una disposición del motor inclinada, lo que aumenta el espacio de apertura del maletero delantero. Como SUV eléctrico puro-de tamaño completo, el Ledo L90 tiene un peso en vacío controlado entre 2,2 y 2,3 toneladas, que es inferior al de los SUV de combustión interna comparables. Este diseño liviano ayuda a mejorar la eficiencia y el manejo al mismo tiempo que garantiza un rendimiento de seguridad tanto activo como pasivo.
Como modelo competidor, elLi Auto i8Cuenta con una suspensión neumática-de doble cámara + CDC, con un chasis más liviano y un peso en vacío de 2,58 a 2,61 toneladas, lo que ofrece un manejo más ágil.
Motor y eficiencia
En términos de tren motriz y autonomía, el Ledo L90 2026 ofrece configuraciones de tracción trasera-con un solo-motor-y configuraciones de tracción total-con dos-motores{5}}dependiendo de la variante.
La versión de tracción-en las ruedas-traseras ofrece una potencia máxima de 340 kW, acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos, proporciona una autonomía combinada CLTC de 600 km y tiene un consumo de energía de 14,6 kWh/100 km.
La versión de tracción total--ofrece una potencia combinada de 440 kW, acelera de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, proporciona una autonomía combinada CLTC de 570 km y tiene un consumo de energía de 15,4 kWh/100 km.


El vehículo está construido sobre una arquitectura de -dominio completo de alto voltaje- de 900 V, lo que permite un tiempo de carga rápida del 10 % al 80 % en tan solo 25 minutos. También es compatible con las estaciones de intercambio de baterías de tercera- y cuarta-generación de NIO, lo que permite reemplazar la batería en tan solo 3 minutos, lo que ofrece una clara ventaja en la reposición de energía.
Sistema inteligente y características de seguridad
En términos de asistencia al conductor, el Ledo L90 2026 presenta una versión equipada con LiDAR-junto con la variante basada en visión pura-, lo que aborda la falta de hardware avanzado de asistencia al conductor en modelos anteriores.
La versión LiDAR está equipada con el chip de conducción inteligente Shenji NX9031 (también utilizado en NIO ES9), capaz de procesar datos de 25 cámaras de alta-cámaras de alta definición y nubes de puntos LiDAR en paralelo, con una latencia de procesamiento de un solo-canal de menos de 5 ms. Combinado con NIO World Model (NWM), permite asistencia de navegación de escenario completo-punto a-punto-.


La cabina inteligente funciona con el sistema de información y entretenimiento Coconut+ (basado en el chip Qualcomm Snapdragon 8295) y cuenta con un sistema de audio Onvo Sound Premium de 23 parlantes compatible con Dolby Atmos con un diseño de 7.1.4 canales.
La inteligencia es un foco de actualización clave del Ledo L90 2026. La cabina está equipada con el sistema operativo de dominio completo-SkyOS TianShu y una plataforma informática central integrada de cuatro-dominios, lo que permite un control unificado del hardware y software del vehículo.
El sistema puede utilizar siete cámaras de alta definición-de 8MP para aplicaciones multi-propósito, brindando imágenes claras incluso en condiciones de poca-luz, lluvia o niebla. Además, todas las variantes están equipadas con luces indicadoras de conducción inteligentes en los espejos exteriores, que proporcionan una indicación visual del estado de funcionamiento del ADAS.
Capacidad de carga
El Ledo L90 2026 tiene unas dimensiones de 5145/1998/1786 mm (largo/ancho/alto) con una distancia entre ejes de 3110 mm y ofrece configuraciones de seis-asientos y siete-asientos.


El maletero delantero (frunk) tiene una capacidad de 240 L. El maletero trasero ofrece una capacidad estándar de 430 L (incluidos 106 L de almacenamiento bajo el piso).
Incluso con los asientos de la tercera-fila completamente reclinados, el maletero aún puede acomodar una cierta cantidad de maletas.
Especificaciones SUV eléctrico puro Ledo L90 2026
| Parámetro | Ledo L90 2026 6-Asiento Pro | Ledo L90 2026 6-Plazas Max+ | Ledo L90 2026 6-Plazas Ultra+ | Ledo L90 2026 7-Plazas Max+ | Ledo L90 2026 7-Plazas Ultra+ |
| Precio EXW | $38,286 | $40,235 | $43,019 | $41,070 | $43,019 |
| Fabricante | NÍO | NÍO | NÍO | NÍO | NÍO |
| Segmento | SUV de tamaño completo- | SUV de tamaño completo- | SUV de tamaño completo- | SUV de tamaño completo- | SUV de tamaño completo- |
| Tipo de tren motriz | Vehículo eléctrico de batería (BEV) | Vehículo eléctrico de batería (BEV) | Vehículo eléctrico de batería (BEV) | Vehículo eléctrico de batería (BEV) | Vehículo eléctrico de batería (BEV) |
| Fecha de lanzamiento | 26-abr | 26-abr | 26-abr | 26-abr | 26-abr |
| Motor eléctrico | BEV, 462 CV | BEV, 462 CV | BEV, 599 CV | BEV, 462 CV | BEV, 599 CV |
| Autonomía eléctrica NEDC (km) | 600 | 600 | 570 | 600 | 570 |
| Autonomía eléctrica CLTC (km) | 600 | 600 | 570 | 600 | 570 |
| Plataforma de carga rápida de alto-voltaje | 900V | 900V | 900V | 900V | 900V |
| Tiempo de carga | Carga rápida: 0,42 h | Carga rápida: 0,42 h | Carga rápida: 0,42 h | Carga rápida: 0,42 h | Carga rápida: 0,42 h |
| Rango de carga rápida (%) | 10–80% | 10–80% | 10–80% | 10–80% | 10–80% |
| Potencia máxima (kW) | 340 (462 CV) | 340 (462 CV) | 440 (599 CV) | 340 (462 CV) | 440 (599 CV) |
| Par Máximo (N·m) | 400 | 400 | 535 | 400 | 535 |
| Transmisión | Transmisión de una sola-velocidad (EV) | Transmisión de una sola-velocidad (EV) | Transmisión de una sola-velocidad (EV) | Transmisión de una sola-velocidad (EV) | Transmisión de una sola-velocidad (EV) |
| Dimensiones (largo × ancho × alto, mm) | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 | 5145 × 1998 × 1766 |
| Estructura del cuerpo | SUV de 5 puertas y 6 asientos | SUV de 5 puertas y 6 asientos | SUV de 5 puertas y 6 asientos | SUV de 5 puertas y 7 asientos | SUV de 5 puertas y 7 asientos |
| Velocidad máxima (km/h) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| 0–100 km/h Aceleración (s) | 5.9 | 5.9 | 4.7 | 5.9 | 4.7 |
| Consumo de energía (kWh/100 km) | 14.6 | 14.6 | 15.4 | 14.6 | 15.4 |
| Consumo de combustible equivalente (L/100 km) | 1.7 | 1.7 | 1.79 | 1.7 | 1.79 |
| Garantía del vehículo | 4 años o 100.000 km | 4 años o 100.000 km | 4 años o 100.000 km | 4 años o 100.000 km | 4 años o 100.000 km |
Preguntas frecuentes
P1: ¿Qué opciones de color de carrocería están disponibles para el Ledo L90 2026? ¿Cuál es la función del LiDAR-montado en el techo?
R1: El Ledo L90 2026 ofrece dos-opciones de color de carrocería de dos tonos: morado-oro y plateado-morado. El LiDAR de 192 líneas montado en el techo-se utiliza principalmente para el sistema de percepción del vehículo, proporcionando soporte de detección ambiental para las funciones de asistencia al conductor.
P2: ¿Cuáles son las combinaciones de materiales clave en el interior? ¿Cuáles son los detalles del diseño del volante?
A2: El interior presenta una amplia tapicería de cuero combinada con molduras de madera maciza, brindando una textura refinada. El volante está engrosado en las posiciones de las 3 y las 9 en punto para mejorar el agarre y la comodidad de conducción.
P3: ¿Qué características prácticas se incluyen en el área del reposabrazos central?
R3: La sección frontal incluye un compartimento de almacenamiento con una cubierta deslizante de veta de madera-, mientras que la sección trasera cuenta con dos plataformas de carga inalámbrica ventiladas de 50 W y portavasos dobles, equilibrando las necesidades de almacenamiento y carga.
P4: ¿Cuáles son las configuraciones de los asientos y las funciones de ajuste?
R4: Los asientos delanteros admiten ajuste eléctrico de 12-direcciones. Los asientos de la segunda-fila admiten un ajuste eléctrico de 4-direcciones, mientras que el asiento de gravedad cero del lado del pasajero-admite un ajuste de 10 direcciones. Los respaldos de los asientos de la tercera fila admiten una reclinación eléctrica de hasta 38 grados y están equipados con calefacción.
P5: ¿Cuál es la configuración del chasis?
R5: El vehículo cuenta con una suspensión delantera de doble horquilla y una suspensión trasera independiente de cinco-brazos, junto con amortiguadores de amortiguación variable CCD y una suspensión neumática inteligente de 100 mm, que ofrece 10 modos de conducción.
P6: ¿Cómo funciona el sistema de carga rápida y cambio de batería?
R6: El vehículo utiliza una arquitectura de alto voltaje-de 900 V, lo que permite una carga rápida del 10 % al 80 % en tan solo 25 minutos. También es compatible con las estaciones de intercambio de baterías de tercera- y cuarta-generación de NIO, lo que permite reemplazar la batería en tan solo 3 minutos.
P7: ¿Qué sistema alimenta la cabina inteligente?
R7: La cabina inteligente funciona con el sistema operativo de dominio completo-SkyOS TianShu y una plataforma informática central integrada de cuatro-dominios, lo que permite un control unificado de hardware-software.
P8: ¿Qué hardware admite el sistema de asistencia al conductor?
R8: El vehículo presenta una versión equipada con LiDAR-con el chip Shenji NX9031, capaz de procesar datos de 25 cámaras HD y nubes de puntos LiDAR, combinado con el NIO World Model (NWM) para permitir asistencia de navegación punto-a-.
P9: ¿Cuáles son las capacidades de carga? ¿El vehículo aún puede almacenar artículos con la tercera fila completamente reclinada?
R9: El maletero delantero tiene una capacidad de 240 L y el maletero trasero ofrece 430 L (incluido 106 L de almacenamiento bajo el piso). Incluso con la tercera fila completamente reclinada, el maletero tiene capacidad para un cierto número de maletas.
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