El uso de baterías se remonta a hace mucho tiempo. En la actualidad, existen muchos tipos de baterías eléctricas para vehículos de nueva energía, entre las que se incluyen las baterías de aluminio-aire, las baterías de plomo-ácido, las baterías ternarias de litio, las baterías de fosfato de hierro y litio, las baterías de níquel-hidruro metálico, las baterías de óxido de cobalto y litio y las baterías de estado sólido. Entre ellas, las baterías más utilizadas son las baterías de fosfato de hierro y litio y las baterías ternarias de litio.
Las baterías de fosfato de hierro y litio son mejores que las baterías ternarias de litio en términos de seguridad y vida útil, pero son insuficientes en densidad energética. Además, las baterías de fosfato de hierro y litio tienen una vida útil más larga en ciclos de carga y descarga. Después del mismo número de ciclos de carga y descarga, la energía restante es mayor que la de las baterías ternarias de litio. Por lo tanto, marcas y modelos domésticos como BYD, Wuling Xingguang y Zeekr priorizan las baterías de fosfato de hierro y litio.
Las baterías ternarias de litio tienen las ventajas de una alta densidad energética, una velocidad de carga rápida y un buen rendimiento a baja temperatura. Pueden satisfacer las necesidades de los consumidores que tienen altos requisitos de rendimiento de la batería. Por lo tanto, los modelos que se centran en el rendimiento y la calidad, como Xiaomi SU7 y Zhiji L6, priorizan las baterías ternarias de litio. Sin embargo, la seguridad y la estabilidad de las baterías ternarias de litio son ligeramente peores que las de las baterías de fosfato de hierro y litio, lo que requiere más atención a las cuestiones de seguridad durante el uso y el mantenimiento.
Varias compañías automovilísticas han lanzado baterías de potencia con diferentes nombres en función del tipo de baterías que utilizan. El autor las analizará una por una. La batería Kirin es un paquete de baterías ternarias de litio de CATL. Su característica más notable es el uso de celdas de batería ternarias de carcasa cuadrada horizontales, con una gran placa de refrigeración por agua intercalada entre cada fila de celdas de batería. Desde la versión de 140-grados de Zeekr 009 lanzada en 2023, hasta el Zeekr 007 y el nuevo Zeekr 001 en 2024, así como Ideal MEGA y Xiaomi SU7, todos están equipados con baterías Kirin. Sin embargo, la capacidad de las celdas de la batería, la estructura serie-paralelo, el peso del paquete de baterías y la densidad de energía varían.
La batería Shenxing, también de CATL, es una batería de fosfato de hierro y litio. Su característica principal es una velocidad de supercarga de nada menos que 4C, manteniendo al mismo tiempo una mayor seguridad y longevidad, lo que la hace más adecuada para los modelos domésticos que priorizan la fiabilidad y la eficiencia. La versión 2024 Zeekr 001 95-degree y la versión Xiaomi SU7 Pro están equipadas con la batería Shenxing. Estos modelos no apuntan a la carga ultrarrápida definitiva, sino que equilibran la duración de la batería y el costo. Los informes indican que la batería Shenxing también ha lanzado una versión Plus. Las declaraciones oficiales afirman que la versión Plus utiliza tecnología de clasificación de partículas y su densidad energética supera la de las baterías ternarias de litio.
La batería Blade es una batería de fosfato de hierro y litio desarrollada y fabricada por BYD y Geely. Esta batería se caracteriza por su forma de tira larga, que mejora significativamente la densidad de energía. Como paquete de baterías de fosfato de hierro y litio, también ofrece una buena seguridad. BYD y Geely utilizan principalmente baterías Blade en sus propios productos, y las baterías de BYD también se venden a empresas automotrices de terceros.
Las baterías mencionadas anteriormente se centran en aspectos específicos de rendimiento. Entonces, ¿existe una batería de potencia que combine las ventajas de las baterías de litio ternario y las baterías de fosfato de hierro y litio? La respuesta es la batería Giant Whale. Esta batería está desarrollada conjuntamente por Huawei y CATL. El material de sus celdas de batería no es litio ternario puro ni fosfato de hierro y litio, sino una mezcla de litio ternario y fosfato de hierro y manganeso de litio. Este material de batería combina las ventajas de alto rendimiento del litio ternario y las ventajas de alta seguridad del fosfato de hierro y litio. Actualmente, el Wenjie M9 está equipado con una batería Giant Whale de 100 kWh, que admite la plataforma de 800 V. La densidad de energía de todo el paquete alcanza los 186,1 Wh/kg y la tasa de carga máxima es de 3,2 C.
Existen muchos productos de baterías de potencia en el mercado automotriz. Además de los productos de baterías conocidos mencionados anteriormente, también existen las baterías Aote de GM y Shenlian de Wuling, entre otras. Cada batería de potencia tiene diferentes enfoques de rendimiento. Al elegir un automóvil, debe seleccionar en función de sus necesidades. Sin embargo, en comparación con el nombre de la batería de potencia, es más importante considerar la capacidad de la batería, el tipo de celda de la batería, la tasa de carga y la densidad de energía.