¡Deje de usar el freno de mano al conducir! ¡En el peor de los casos, puede ser desechado o, en el peor, poner en peligro la vida!
Un automóvil es un producto consumible. Simplemente comprar un seguro en la etapa inicial le costará mucho dinero al propietario del automóvil, y los costos futuros de gasolina, tarifas de mantenimiento, tarifas de reparación, etc. también serán mucho dinero. Aunque algunos propietarios de automóviles son muy cuidadosos al conducir y temen que su automóvil se raye, de hecho, esto es simplemente "amor por el automóvil" en la superficie. Si realmente quiere "amar su automóvil", primero debe desarrollar buenos hábitos de conducción, como aplicar correctamente el freno de mano. Hoy hablemos de las formas incorrectas de tirar del freno de mano.
Error 1: No soltar el freno de mano durante mucho tiempo en una pendiente
Hoy en día, el número de coches está aumentando considerablemente. Aunque las plazas de aparcamiento también están aumentando, todavía resulta difícil para los propietarios de coches encontrar plazas de aparcamiento en las zonas céntricas. Algunos propietarios de automóviles optan por aparcar sus coches en rampas para poder aparcar. Estacionar en estas áreas es propenso a resbalones. Para evitar este tipo de situaciones, algunos propietarios de automóviles aplican el freno de mano con mucha fuerza.
Está muy mal aparcar de esta forma en una pendiente durante mucho tiempo. Debido a que el cable metálico del freno de mano permanecerá tenso, con el tiempo el cable metálico se deformará y el efecto de frenado del freno de mano se debilitará considerablemente. La actitud correcta debería ser: detener el coche y luego aplicar el freno de mano. En este momento, el propietario puede salir del coche y colocar obstáculos (como ladrillos, bloques de madera, etc.) detrás de las ruedas. Después de acolchar, el propietario del vehículo suelta el freno de mano y controla el vehículo después de subir al mismo. Cuando el propietario del vehículo está seguro de haber encontrado el punto focal del obstáculo, puede aplicar el freno de mano.
Error 2: tirar demasiado alto del freno de mano
El freno de mano debe utilizarse después de que el coche se haya detenido. El propósito de tirar del freno de mano es permitir que el vehículo se detenga suavemente en la carretera. Tirar del freno de mano puede reducir eficazmente la probabilidad de que el vehículo resbale o se desplace.
Algunos propietarios de automóviles son muy fuertes y tiran del freno de mano a una posición muy alta tan pronto como lo tiran. De hecho, este enfoque es incorrecto. Tirar del freno de mano demasiado alto significa que el cable metálico del freno de mano siempre está relativamente apretado. Si esto continúa durante mucho tiempo, el cable metálico se deformará fácilmente, afectando el efecto de frenado del freno de mano.
Error 3: No soltar el freno de mano al arrancar
Este tipo de error es fácil que les ocurra a los principiantes que acaban de obtener su licencia de conducir, porque los principiantes a menudo carecen de experiencia en la conducción y están nerviosos, por lo que fácilmente pueden olvidarse de tirar del freno de mano al arrancar. Algunos conductores ni siquiera se dan cuenta de que no han soltado el freno de mano cuando escuchan ruidos extraños en el vehículo.
Este enfoque es nada menos que un "veneno crónico" porque es probable que cause un desgaste grave de los engranajes, diferenciales y otras piezas, afectando la vida útil del vehículo.
Error 4: Usar el freno de mano para frenar
Aunque los frenos de pie y los frenos de mano son herramientas de frenado, existen ciertas diferencias entre ellos. El freno de mano es una herramienta de freno de estacionamiento, mientras que el freno de pie es una herramienta de freno de servicio. Algunos conductores confunden los dos usos. El error más fatal es utilizar el freno de mano para frenar mientras el vehículo está en movimiento. Evidentemente, tal enfoque tendrá graves consecuencias, que van desde un deslizamiento lateral hasta un vuelco. A menos que falle el freno de pie, se debe utilizar el freno de mano como último recurso.
Lo anterior es un resumen de los cuatro comportamientos incorrectos al usar el freno de mano. No importa cuál sea el afectado, el propietario del automóvil debe corregirlo a tiempo; de lo contrario, es probable que el automóvil sea desguazado. Me pregunto si conoce otras formas incorrectas de operar.