Recientemente, nos enteramos a través de fuentes confiables que el Dongfeng Peugeot 408X 2025 se lanzará el 12 de julio. Posicionado como un automóvil de tamaño mediano, está construido sobre la plataforma EMP2 V3 y cuenta con un motor 1.6T en toda la serie.
En cuanto a la apariencia, el Dongfeng Peugeot 408X encarna el último lenguaje de diseño de Peugeot con un fuerte atractivo visual. El frontal se destaca por una rejilla de entrada de aire sin bordes, complementada por luces de circulación diurna con forma de colmillos afilados. Los faros delanteros estrechos y alargados en forma de ojo de león acentúan aún más la postura dinámica del vehículo.
El diseño del Dongfeng Peugeot 408X se inclina hacia un estilo crossover, presentando una carrocería con una línea de cintura delantera baja y trasera alta que realza su postura deportiva. El auto adopta una línea de techo Fastback, y la cola fastback y el portón trasero hatchback contribuyen a su perfil elegante. Las luces traseras son delgadas y se extienden a lo largo de tiras decorativas negras, enfatizando visualmente el ancho de la parte trasera. En términos de detalles, el parachoques trasero presenta múltiples líneas horizontales, detalles plateados y un diseño de escape oculto en la parte inferior.
En cuanto al interior, el Dongfeng Peugeot 408X adopta el diseño de cabina Peugeot i-Cockpit, con la intención de crear una atmósfera interior más de estilo de combate. El coche está equipado con un instrumento LCD de 10,25- pulgadas, una pantalla de control central de 10,25- pulgadas y una subpantalla i-Toggles de 9,7- pulgadas, y se conservan algunos botones físicos. El mecanismo de cambio debajo de la consola central es el último diseño de palanca electrónica.
En cuanto a las dimensiones de la carrocería, el Dongfeng Peugeot 408X tiene unas dimensiones de 4705/1859/1502 mm de largo, ancho y alto respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2787 mm. En cuanto a la potencia, los modelos actuales a la venta están equipados con un motor 1.6T con el modelo 5G06 producido por Dongfeng Peugeot Automobile Co., Ltd., con una potencia máxima de 129 kilovatios. En cuanto a la transmisión, está emparejado con una caja de cambios 8AT. Al mismo tiempo, el nuevo coche tiene una distancia al suelo mínima de 194 mm (166 mm cuando está completamente cargado), un ángulo de aproximación de 16 grados y un ángulo de salida de 21 grados, por lo que puede adaptarse mejor al uso en múltiples terrenos y escenarios.