El 13 de mayo, el nuevo "sedán inteligente panorámico de sentido instantáneo" IM L6 se lanzó oficialmente, posicionado como un sedán eléctrico premium medio a grande. A partir de RMB 204,900 (aproximadamente $ 29, 000 USD), el IM L6 viene estándar a través de la alineación con una plataforma de alto voltaje de 800 V, LIDAR y dirección en las cuatro ruedas. Con sus capacidades de conducción inteligentes avanzadas y su fuerte rendimiento, el L6 rivaliza directamente con los principales EV como el Tesla Modelo 3 yXiaomi SU7, redefinir el sistema de valores de los vehículos eléctricos inteligentes.
Diseño exterior: futurista y tecnología
El IM L6 presenta un diseño de faro dividido y el sistema Falcon Light 2. 0, que incorpora 16 focos LED incorporados para un ángulo de iluminación ultra ancho de 165 grados, proyección de alfombra ligera y reconocimiento de peatones. La rejilla inferior trapezoidal y el emblema montado en el centro mejoran su apariencia de alta tecnología.
El techo de diseño plano lidar y la silueta de estilo coupé con manijas de las puertas ocultas y puertas sin marco enfatizan la elegancia y la aerodinámica. Las cámaras laterales de doble tonos "IM Vision" agregan un toque distintivo, mientras que la parte trasera presenta un diseño limpio y deportivo con una luz trasera de ancho completo, perfil trasero inclinado y difusor aerodinámico. El L6 mide 4937 × 1960 × 1474 mm con una distancia entre ejes de 2950 mm, alineándola con sedanes de lujo medio a grande.
Diseño de interiores: minimalista e inteligente
En el interior, el IM L6 abarca la estética minimalista, con una pantalla central 3-} de pulgadas, una pantalla de pasajero de 15. {4}}} pulgadas y una pantalla de pasajero de 1 0. Viene de serie con un volante elíptico (versión de medio radios opcional) y ejecuta el sistema de cabina inteligente IMOS 4.0 intuitivo. Los nuevos acentos interiores incluyen un tema de color "Terra Gray", rejillas de altavoces metálicas y adornos de madera, combinando tecnología con lujo.
Comodidad de los asientos: experiencia inmersiva en la cabina
El nuevo L6 se actualiza a los asientos de "alivio de la presión de bagel" con ajuste de firmeza de amortiguación de tres niveles y masaje de ocho puntos. El asiento del pasajero delantero ofrece un "modo de silla espacial", mientras que los asientos traseros admiten un ajuste eléctrico de 11 grados, calefacción y funciones de masaje. Un techo panorámico inteligente permite 1 0 niveles de transmitancia de luz y control zonado, mejorado por 256- iluminación ambiental de color y el muelle de expansión magnética IM MAG 2.0, creando una experiencia de cabina completamente inmersiva.
Conducción inteligente: capacidades avanzadas de IA
El IM L6 está equipado con el sistema de conducción IM AD 3. 0, con un chip de línea 126- LiDAR y Nvidia Orin-X. Admite conducción autónoma de extremo a extremo, NOA nacional sin mapa y estacionamiento personalizable. Su innovador sistema de estacionamiento de arrastrar y soltar rompe las limitaciones de las líneas de estacionamiento tradicionales, mientras que características como el acceso de carreteras, etc., el control de voz en la zona cuádruple y los gestos de pantalla de múltiples dedos redefinen la interacción humana-máquina.
Seguridad: estructura de protección dual
El L6 adopta una estructura corporal de "grado submarino", con una jaula de boro de diez longitudinales de diez estampados de diez estampados de diez laterales que cumple con los estándares de seguridad de cinco estrellas chinos y europeos. Junto con la cobertura AEB líder en la industria (8–130 km/h), forma una matriz de seguridad de pasiva activa robusta. Un "modo de noche lluvioso" único utiliza fusión multisensor para resaltar a los peatones y obstáculos en condiciones de mala visibilidad, mejorando en gran medida la seguridad de la conducción en clima extremo.
Rendimiento: el alto voltaje cumple con la alta producción
Construido en una plataforma de 8 0 0V y alimentada por los motores de huracanes ultraeficientes de próxima generación, el IM L6 ofrece un rendimiento líder en clase con un consumo de energía tan bajo como 11.8 kWh/100 km. Puede cargar 610 km en solo 15 minutos. La versión AWD de doble motor produce hasta 579 kW y 800 nm de torque, acelerando de 0–100 km/h en solo 2.74 segundos que establecen nuevos estándares en su segmento.
Chasis y manejo: la comodidad cumple con la precisión
Todas las variantes del L6 cuentan con el avanzado Chasis Digital Lizard 2. 0, que incorpora tecnología de dirección de segunda generación para la calidad de conducción más suave. Su inteligente sistema de dirección de las cuatro ruedas ofrece hasta 18 grados de ángulo de la rueda trasera (doble dirección), logrando un radio de giro mínimo de solo 4,39 metros de agilidad que mejora incluso en entornos urbanos ajustados.
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