BJ40 Blade Hero/Champion Edition se lanzará el 15 de julio
El funcionario nos informó que Beijing Off-road lanzará dos nuevos vehículos, el nuevo Beijing BJ40 Ring Tower Champion Edition y el nuevo Beijing BJ40 Blade Hero Edition Crosser (diesel) el 15 de julio. Entre ellos, el nuevo Beijing BJ40 Blade Hero Edition Crosser (diesel), que es la clase P de la serie BJ40, tiene un precio de preventa de US$29.500.
El nuevo Beijing BJ40 Ring Tower Champion Edition pertenece a la clase S de la serie BJ40. Está preparado para los consumidores que prefieren el todoterreno, y la configuración está más preocupada por la transitabilidad. La longitud, el ancho y la altura del Ring Tower Champion Edition son 4790/1940/1915 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2760 mm. El chasis está equipado con una suspensión delantera independiente de doble horquilla y una estructura de suspensión trasera no independiente de múltiples enlaces. En comparación con la versión City Hunter, la altura de la suspensión del Ring Tower Champion Edition se ha incrementado en 20 mm, por lo que el ángulo de aproximación, el ángulo de salida y el ángulo de adelantamiento longitudinal son todos 1 grado más altos que la versión City Hunter. La distancia al suelo del vehículo es de 230 mm, la profundidad de vadeo puede alcanzar los 800 mm y hay una interfaz para la manguera de vadeo.
Cabe destacar que, en comparación con la generación anterior de BJ40, los tres paneles superiores del nuevo BJ40 Ring Tower Champion Edition se pueden quitar rápidamente y guardar en el maletero. Además, la barra delantera, las cejas de las ruedas y otras piezas están diseñadas con liberación rápida, lo que facilita enormemente la instalación de barras de competición, cejas de llantas de aleación, etc. También se reservan muchos puntos de anclaje en el coche para satisfacer las necesidades de instalación de equipos todoterreno comunes, como radios portátiles, en el futuro. Además, el coche tiene una calificación de remolque de 2,5 toneladas.
La versión Blade Hero de nivel P ya se lanzó con el "Blade Hero Edition Climber" con motor de gasolina, con un precio de US$26,700, y el "Crosser" con motor diésel que se lanzará pronto se vende por adelantado a US$29,500. El nivel P es una configuración que tiene en cuenta la comodidad. El nuevo Beijing BJ40 Blade Hero Crosser estará equipado con un motor diésel 2.0T proporcionado por BAIC Foton, con una potencia máxima de 163 caballos de fuerza y un par máximo de 400 Nm, combinado con una transmisión manual de 13 velocidades y una velocidad máxima de 160 km/h. En términos de configuración del chasis, la versión de gasolina utiliza una tracción a las cuatro ruedas a tiempo parcial, y la versión diésel utiliza una tracción a las cuatro ruedas a tiempo completo.
En cuanto al sistema de conducción inteligente, la versión diésel admite aviso de seguridad activa, frenado activo de serie, asistente de carril, mantenimiento de carril, centrado de carril, reconocimiento de señales de tráfico, reconocimiento de semáforos y otras funciones, mientras que la versión gasolina no las tiene y no se pueden seleccionar.
En cuanto al resto de configuraciones, la versión diésel cuenta con 10 altavoces, dos más que la versión gasolina, y admite el ajuste eléctrico de los asientos principal y del copiloto. La versión gasolina solo puede ajustar el asiento del copiloto de forma manual. El audio de la versión diésel admite la función de reducción activa de ruido ANC y está equipada con luces altas y bajas adaptativas, que son configuraciones que la versión gasolina no tiene.