El diseño general deEl nuevo BYD Yuan UPCombina formas cuadradas con elementos redondeados, combinando rigidez y suavidad. Presenta un lenguaje de diseño renovado, con una parrilla frontal cerrada con detalles en negro y un pequeño logotipo Yuan en una fuente similar a un sello en el centro. Los faros estrechos realzan su apariencia en capas, mientras que las manijas de las puertas ocultas y los detalles en negro con detalles cromados a lo largo del borde inferior se suman a su perfil elegante. La parte trasera del automóvil se caracteriza por un contorno completo y redondeado, complementado por luces traseras horizontales de tipo pasante que realzan su atractivo general. Las dimensiones incluyen una longitud de 4310 mm, un ancho de 1830 mm, una altura de 1675 mm y una distancia entre ejes de 2620 mm, con cuatro colores disponibles para elegir.
En el interior, el habitáculo adopta un esquema de colores negro y beige, aumentado por una claraboya panorámica que realza la sensación de amplitud y luminosidad. La integración de una pantalla de control central de 12,8- pulgadas y un cuadro de instrumentos LCD de 8,8- pulgadas mejora enormemente la sofisticación tecnológica del vehículo. Los botones físicos cerca del volante multifunción y la palanca de cambios atienden a los usuarios que prefieren controles táctiles, junto con el diseño único de la manija en forma de anillo, una característica destacada del interior del BYD Yuan UP.
El asiento del conductor delantero del BYD Yuan UP ofrece un ajuste eléctrico para una mayor comodidad, mientras que el piso trasero se mantiene notablemente plano, lo que garantiza la comodidad incluso en la posición del asiento central. En la fila trasera se encuentran puertos USB y pequeños compartimentos de almacenamiento. El práctico espacio del maletero admite una relación de plegado de 4/6 de los asientos traseros.
El BYD Yuan UP de alto rendimientoEl modelo 2018 ofrece dos opciones de potencia, con potencias máximas de 70 kW y 130 kW respectivamente, con un par motor de 180 Nm y 290 Nm. En cuanto a la autonomía, alcanza los 301 km y 401 km en condiciones de funcionamiento integrales CLTC. El sistema de suspensión incluye suspensión delantera independiente McPherson y suspensión trasera no independiente con barra de torsión, lo que contribuye a un radio de giro mínimo de tan solo 5,25 metros.
