01. ¿Por qué se empañan las luces de los autos?
Cuando el gas de alta temperatura y alta humedad entra en contacto con sustancias de baja temperatura (como el vidrio, etc.), se condensará en gotas de agua, lo que significa que la humedad contenida en el aire aumenta a medida que aumenta la temperatura. Si baja la temperatura, se condensa y provoca condensación.
Las luces del coche en sí no están completamente selladas. Hay respiraderos para equilibrar la presión del aire interna y externa. En condiciones adecuadas, como cuando un vehículo circula en un día lluvioso, el cristal de la ventana se enfría rápidamente y la temperatura cerca del cristal dentro del coche también desciende bruscamente. Por lo tanto, la humedad contenida en el aire se condensará y esta humedad se adherirá al interior del cristal de la ventana. , las luces del coche se condensarán y se empañarán.
02. ¿Cómo lidiar con el empañamiento de los faros?
1. Solucione la causa: determine la causa del empañamiento de los faros. En primer lugar, descarta si has conducido recientemente en días de lluvia, chapado en agua o lavado el coche. Si condujo en días lluviosos, chapoteó en agua o lavó su automóvil, es probable que la niebla en los faros se deba a la entrada de agua y primero debe verificarlo.
2. Compruebe si los faros están dañados: Durante la conducción normal, es posible que los faros hayan sido golpeados por piedras aplastadas por otros vehículos porque no estaba prestando atención. O si el automóvil está estacionado en el estacionamiento y usted no está en el lugar, la cubierta antipolvo del faro se ha rayado, lo que provocó daños o grietas en la cubierta de la lámpara. Por favor compruébelo cuidadosamente primero.
3. La pantalla de la lámpara no está bien sellada: Si la cubierta antipolvo del faro no está dañada o agrietada, es muy probable que haya un problema con la junta de sellado. Debido a que el sellado no es hermético, el agua se filtra en la pantalla y provoca empañamiento. Esto debe ser revisado y solucionado por un taller de reparación de automóviles profesional.
4. Condensación de agua: Si no es causada por la lluvia, el vadeo o el lavado de autos, es causada por la diferencia de temperaturas frías y calientes causada por el clima. Al igual que cuando conducimos normalmente, cuando la temperatura exterior es relativamente baja y la temperatura dentro del coche es alta, se formará condensación en las ventanillas. Generalmente, esta situación se da cuando utilizamos luces. Sin embargo, esto sólo sucede ocasionalmente y la niebla de los faros se disipará lentamente cuando se exponga al calor. Si este fenómeno ocurre siempre, entonces todavía hay un problema con la pantalla y la junta, y se requiere más investigación.
5. Método de eliminación de niebla: si hay una ligera niebla en los faros, simplemente enciende los faros del coche y hornéalos. La niebla se evaporará lentamente cuando se caliente.
6. Exposición a la luz solar: si la niebla en los faros es relativamente densa (ha entrado agua para ser precisos), será más problemático depender de la luz de los faros para hornear. Lo mejor es conducir el automóvil a un lugar soleado y utilizar la luz solar para que el calor ultravioleta evapore lentamente la niebla de los faros.
03. ¿Cómo lidiar con el agua en los faros?
El agua que ingresa a los faros del automóvil no solo afecta la apariencia de las luces del automóvil, sino que también reduce el efecto de iluminación, lo que afecta la seguridad de la conducción durante la noche o en días lluviosos. Al mismo tiempo, la entrada de agua a los faros también indica que el sellado es insuficiente, lo que provocará la entrada de humedad y contaminantes al interior y provocará problemas con el cableado del vehículo. Esto no debe ignorarse.
Por lo tanto, si entra agua en las luces del automóvil, es necesario repararlas y reemplazarlas a tiempo. De lo contrario, es muy fácil dañar las luces del coche. Cuando conducimos todos los días, especialmente en verano e invierno, cuando la humedad es relativamente abundante, debemos desarrollar el buen hábito de revisar periódicamente los faros del vehículo.
En términos generales, siempre que no haya empañamiento interno, sino solo empañamiento en la superficie interior de la pantalla, esto es normal. Por lo general, después de encender las luces del automóvil durante una hora, la niebla en el área iluminada por las luces se puede disipar por completo. Al mismo tiempo, la niebla en otras zonas básicamente se disipará, lo que no afectará el uso normal de las luces del coche.
04. ¿Cómo saber si los faros se están empañando o ha entrado agua?
Para determinar si los faros están llenos de agua o empañados, primero observamos las huellas del flujo de agua. El empañamiento generalmente es causado por una película o gotas de rocío que se forman en la superficie de la pantalla del faro, sin rastro de flujo de agua. Debido a la gran cantidad de agua que entra, se condensa en gotas de rocío y fluye desde la parte superior del faro hasta la parte inferior del mismo. Esto formará rastros obvios de flujo de agua, similar a una cascada. Incluso si el agua se seca, todavía quedarán algunos rastros, como el camino de un caracol. Habrá huellas.
En segundo lugar, también juzgamos si la niebla desaparecerá por sí sola. Después de que aparezca la niebla dentro de las luces del automóvil, tomará entre 1 y 1,5 horas eliminar completamente la niebla con las luces encendidas; En estado estático, la niebla dentro de las luces del coche desaparecerá después de almacenarse en un ambiente seco con humedad.<50% for 24 to 36 hours. It can be automatically and completely eliminated. This phenomenon is called fogging.
Y si una gran área de niebla se condensa en la pared interior de la lente y se condensa en gotas de agua, que fluyen hacia abajo y se acumulan dentro de las luces del automóvil, cuando las luces del automóvil se usan durante mucho tiempo y muchas veces, a medida que aumenta la temperatura, el La niebla se adherirá a una gran área de la superficie interior del espejo de distribución de luz. , este fenómeno debe juzgarse como una intrusión de agua.