El 25 de marzo, IM Motors anunció que su próximo modelo, el IM L6, será el primero en presentar la primera "batería de estado sólido de carga ultrarrápida" producida en masa de la industria, anunciando la era de las baterías de estado sólido en el mundo. Sector de vehículos de nuevas energías.
Aprovechando la tecnología de batería de vanguardia, el IM L6 establece nuevos puntos de referencia con su "más de 1000 kilómetros de alcance ultralargo", "recarga ultrarrápida de casi 900 V" y "seguridad superior sin fugas térmicas ni "preocupaciones por incendios", aliviando las ansiedades de los usuarios con respecto al alcance, la recarga y la seguridad de la batería.

La próxima "batería de estado sólido de carga ultrarrápida" de más de 130 kWh del IM L6 emplea un recubrimiento patentado de electrolito sólido a nanoescala sobre materiales con contenido ultra alto de níquel para el electrodo positivo y una nueva generación de compuesto de silicio-carbono de alta densidad de energía. Materiales para el electrodo negativo. A través de materiales y procesos avanzados, la densidad de energía de la batería aumenta significativamente, lo que permite que el vehículo alcance un rendimiento excepcional de largo alcance. Equipado con la "batería de estado sólido de carga ultrarrápida", el IM L6 puede superar los 1000 kilómetros de autonomía con batería con clasificación CLTC.

Esta batería es también la primera batería de estado sólido producida en masa en la industria con capacidad de carga ultrarrápida, lo que permite al IM L6 no sólo recorrer largas distancias sino también recargarse rápidamente. Al utilizar electrolitos sólidos de desarrollo propio de IM Motors con alta conductividad iónica y resistencia a altas temperaturas, así como tecnologías de formación integral de capas de electrolito sólido de método seco, la resistencia interna general de la celda de la batería se reduce considerablemente, logrando velocidades ultrarrápidas. rendimiento de carga. Las tecnologías avanzadas también abordan el problema de la alta expansión de los materiales a base de silicio, al tiempo que garantizan la estabilidad, el rendimiento del ciclo y la seguridad de la batería de estado sólido.

Es importante destacar que la "batería de estado sólido de carga ultrarrápida" del IM L6 supera los estándares nacionales de seguridad de baterías, logrando "que no haya fugas térmicas ni incendios en todo el paquete de baterías". Dichas tecnologías de la batería pueden mejorar significativamente la seguridad de las celdas, evitando las tradicionales fugas de electrolitos y reduciendo el riesgo de combustión y explosión, garantizando un nivel de seguridad excepcionalmente alto.
