El 25 de noviembre, elMIX ZeekrSe agregó oficialmente a la colección del Museo del Automóvil de Shanghai, convirtiéndose en el primer automóvil eléctrico puro inteligente en la historia del museo.
Previamente,MIX ZeekrEl "automóvil hermano" de China, el primer automóvil nativo sin conductor producido en masa, había sido coleccionado por el Museo Petersen, el museo del automóvil más grande del mundo.
El Museo del Automóvil de Shanghai alberga numerosos modelos clásicos que han sido testigos de la evolución de la industria del automóvil, como el Mercedes-Benz 300SL, considerado el coche más emblemático de su época; el Cadillac Golden Country, el mismo modelo conducido por Marilyn Monroe; el Jaguar E-Type, que admiraba Enzo Ferrari; el legendario Bentley 4.5-litros que compitió en la carrera de Le Mans; y el Mazda Cosmo Sport, el primer automóvil con motor rotativo producido en serie. Estos automóviles no sólo reflejan el desarrollo global de la industria automotriz, sino que también ilustran la evolución de la cultura automovilística para los entusiastas del automóvil.
En el pasado, el museo coleccionaba principalmente coches antiguos, la mayoría de ellos de marcas extranjeras. Sin embargo, a medida que los vehículos de nueva energía de China están impulsando una revolución global, están surgiendo cada vez más tecnologías líderes y productos innovadores, que sin duda vale la pena documentar y exhibir. Liu Tao, curador del Museo del Automóvil de Shanghai, afirmó: "Coleccionar el Zeekr MIX no sólo es valioso para estudiar la diversidad de la cultura del automóvil, sino que también demuestra la fuerte fortaleza del producto y la competitividad tecnológica de los automóviles chinos".
Como el primer automóvil eléctrico puro inteligente coleccionado por el Museo del Automóvil de Shanghai, el Zeekr MIX hace realidad muchos sueños de la industria automotriz. Estos incluyen las primeras puertas dobles eléctricas ocultas con doble pilar B del mundo, un piso "completamente plano" de umbral ultra bajo, tres juegos de rieles deslizantes eléctricos ultralargos de 2- metros y asientos eléctricos giratorios continuos de 270 grados para ambos. el conductor y el copiloto.