El recién lanzado AITO M7 UltraEl AITO M7 Ultra tiene una forma más simple, está equipado con una tira de luz LED de tipo pasante y un logotipo iluminado de AITO Ask the World. El lateral está equipado con una llanta de radios de dos colores de nuevo diseño, que agrega un sentido de moda. El marco de la ventana y el guardabarros delantero están equipados con un diseño de moldura cromada, que mejora la superposición visual en comparación con el modelo actual. La parte trasera del automóvil continúa con el diseño del modelo actual y está equipada con una luz trasera de tipo pasante. El nuevo AITO M7 Ultra tiene un nuevo esquema de color azul interestelar, y el interior agregará un esquema de color naranja té rojo.
El AITO M7 Ultra de alto rendimiento estará equipado con el mismo radar láser de línea 192- que el Ask the World M9. El radar tiene una capacidad de detección más prolongada y hará que la función de conducción inteligente del vehículo sea más potente con el sistema ADS 2.0 de Huawei.
El inteligente AITO M7 Ultra continúa con el diseño actual con un cuadro de instrumentos curvo Full LCD de 10,25- pulgadas y una pantalla de control central 2K HDR de 15,6- pulgadas. El coche utiliza el sistema de cabina inteligente HarmonyOS, y también tiene un HUD head-up display y carga inalámbrica de teléfonos móviles. El MagLink trasero será compatible con una pantalla OLED de 13,2- pulgadas.
El AITO M7 Ultra actualizará el nuevo sistema de audio espacial y difusor Star Ring, mejorará los asientos Shuyun y agregará un modo de silla de playa doble. La versión de seis asientos estará equipada con asientos de gravedad cero de serie.
El vehículo de nueva energía AITO M7 Ultra continúa utilizando el sistema de energía de rango extendido del modelo actual, equipado con un extensor de rango 1.5T, con una potencia máxima de 112 kilovatios, tracción trasera de un solo motor y tracción a las cuatro ruedas de doble motor, con potencia máxima de 200 kilovatios y 330 kilovatios respectivamente, y una aceleración de 0-100 km/h de 4,8 segundos.