El análisis muestra que las políticas proteccionistas que el expresidente estadounidense Donald Trump planea implementar podrían aumentar los costos de producción de automóviles estadounidenses en 40 mil millones de dólares al año, al tiempo que obstaculizan el progreso del país en descarbonización y tecnología de inteligencia artificial, según Nikkei.
Trump tiene la intención de imponer aranceles del "10% al 20%" a todas las importaciones, junto con aranceles adicionales a productos específicos. Según la Ley de Poderes Económicos de Emergencia Internacional, el presidente de Estados Unidos puede aumentar los aranceles sin necesidad de la aprobación del Congreso.
Los elevados aranceles a las importaciones que propone Trump podrían tener un impacto significativo en la industria automotriz estadounidense. Estados Unidos vende 15 millones de automóviles al año, sólo superado por China. Muchos de los automóviles vendidos en Estados Unidos se importan de México, Canadá y Japón, y unos aranceles de importación más altos darían como resultado precios más altos de los automóviles.
Estos aranceles se aplicarían no sólo a los vehículos completos sino también a las autopartes. Según el Acuerdo entre Estados Unidos, México y Canadá, México estaba anteriormente exento de los aranceles de importación estadounidenses. De enero a junio de este año, el 41% del total de autopartes importadas a EE.UU. provino de México. Debido a las tensiones comerciales con China, los fabricantes de automóviles estadounidenses se han abastecido cada vez más de piezas de México en lugar de China, pero ahora México enfrenta el riesgo de altos aranceles de importación estadounidenses.
Toyota Motor anunció recientemente planes de invertir 1,450 millones de dólares en México para aumentar la producción de la camioneta Tacoma de próxima generación para el mercado estadounidense. Sin embargo, el futuro sigue siendo incierto.
La consultora estadounidense AlixPartners calculó que si se imponen aranceles elevados a las autopartes importadas, el costo de producción de cada automóvil fabricado en Estados Unidos podría aumentar hasta $4,000. Tomando como base la escala de producción estadounidense de 10 millones de automóviles por año, esto aumentaría los costos en 40 mil millones de dólares al año.
Si Trump impone altos aranceles a las importaciones, no sólo la industria automotriz se verá obligada a aumentar la producción en Estados Unidos, sino que también se verán afectados otros sectores manufactureros como el acero y la maquinaria.
El grupo de expertos estadounidense Tax Foundation estima que, a largo plazo, los aranceles a las importaciones estadounidenses podrían aumentar los ingresos estadounidenses en 3,8 billones de dólares. Sin embargo, han surgido preocupaciones de que las empresas que atienden a clientes estadounidenses puedan compensar los mayores costos aumentando los precios.
Además, la industria de las energías renovables puede enfrentar aumentos de precios. Trump cree que reducir los costos de la energía es clave para evitar que regrese la inflación. Para lograr esto, puede alentar una mayor producción de combustibles fósiles y nuevos desarrollos, así como planear expandir las exportaciones de gas natural licuado.
Trump también ha sugerido retirarse del Acuerdo de París sobre Cambio Climático, lo que va en contra de la tendencia mundial. La administración Biden ha atraído 265 mil millones de dólares en inversiones de descarbonización de empresas nacionales y extranjeras a través de grandes subsidios, pero algunas de estas inversiones pueden estar ahora en riesgo.
Además, el apoyo de Trump a los proyectos de energía renovable podría disminuir. El departamento de investigación industrial del Mizuho Bank ha señalado que la postura dura de Trump sobre la energía eólica marina podría llevar a archivar proyectos relacionados.
La gente espera que la desregulación y los recortes de impuestos que Trump implementaría si fuera reelegido puedan reducir los costos operativos. Sin embargo, los crecientes costos de la política comercial orientada hacia adentro de Estados Unidos pueden contrarrestar estos beneficios. El enfoque de "Estados Unidos primero" de Trump ha sido descrito como "unilateralismo" y, si regresa al poder, puede adoptar un enfoque más radical para recuperar oportunidades de empleo y desarrollo industrial en Estados Unidos.
Se puede decir que el enfoque político de Trump se centra en intereses prácticos. Su política comercial orientada hacia adentro puede evolucionar a través de negociaciones diplomáticas. Dada la incertidumbre, las empresas deben prepararse para una variedad de escenarios potenciales.