Hace algún tiempo, mientras veía el lanzamiento del Denza Z9GT, un colega me preguntó por qué el Z9GT era un hatchback. ¿No se supone que todos los GT son coches de tres cajas? Le pregunté por qué pensaba eso y me explicó que su antiguo Yinglang tenía un GT que representaba un diseño de tres cajas y un XT que representaba un diseño de dos cajas. Más tarde, verifiqué y descubrí que Yinglang usó esta etiqueta.
Sin embargo, está claro que la idea de que GT significa un diseño de tres cajas no es exacta. Entonces, ¿qué significa realmente "GT"?
De hecho, en el mundo automovilístico actual, "GT" ya no tiene una definición estricta; de lo contrario, ningún coche se atrevería a poner "GT" en la parte trasera. El término "GT" apareció por primera vez en el Alfa Romeo 6C 1750 Gran Turismo de 1930. Entonces, GT es la abreviatura de "Gran Turismo".
Inicialmente, la definición de GT era muy clara: se refería a un coche que estaba entre un deportivo y un coche de lujo. Debería ser tan rápido y tan manejable como un coche deportivo, pero también ofrecer el mismo nivel de confort que un coche de lujo. Estaba destinado a ser el coche perfecto.
A medida que se difundió el concepto GT, muchos fabricantes de automóviles lo adoptaron, como el famoso Lancia Aurelia B20 GT.
Sin embargo, a medida que más y más fabricantes siguieron su ejemplo, la definición de GT evolucionó gradualmente e incluso las camionetas comenzaron a ofrecer versiones GT.
Entonces, si me preguntas cuál es el verdadero significado de GT, sólo puedo interpretarlo basándome en su definición original: "coche de lujo de altas prestaciones". Aunque es posible que esta definición no se aplique a todas las versiones GT de los automóviles, sigo creyendo que esto es lo que debería significar GT. ¿Estás de acuerdo?