Se lanza oficialmente el nuevo KEYTON m70ev. Se han lanzado un total de 4 nuevos modelos de coches. En los últimos años, el país ha promovido vigorosamente la conservación de energía y la reducción de emisiones. Para poner en práctica el concepto de automóviles ecológicos y lograr cero emisiones contaminantes de los microcoches, las principales empresas automotrices se han dedicado al desarrollo de vehículos de nueva energía. I+D. Hoy les presentaremos una furgoneta transportadora puramente eléctrica, el servidor KEYTON m70ev. El vehículo eléctrico puro KEYTON M70EV tiene tecnología madura y un rendimiento confiable. Con su autonomía de crucero ultralarga y gran potencia, continúa superándose en el mercado de vehículos de nueva energía.
En términos de apariencia, el vehículo eléctrico puro KEYTON M70EV adopta un estilo de furgoneta tradicional. No hay mucho que llame la atención, pero realmente vale la pena echarle un vistazo. La apariencia da a las personas una sensación espesa y sólida, y una sensación de imagen. no hace falta decir nada.

En términos de potencia, el vehículo eléctrico Fuqi KEYTON M70EV utiliza una batería de material ternario, que tiene una larga duración. Sólo tarda 8 horas en cargarse por completo. La capacidad de la batería es de hasta 99ah. Se puede cargar directamente utilizando una fuente de alimentación doméstica de 220 micro, lo que resuelve el gran problema de la dificultad de carga. Está completamente cargado. La autonomía máxima después de la carga es de más de 190 km, lo que es mucho más potente que la de las furgonetas de la misma clase. Todos los modelos de aspiración natural de 1,6 litros están equipados con terminales inteligentes de monitoreo de vehículos, combinados con tecnología de posicionamiento global GPS y tecnología de comunicación de red inalámbrica GPRS. El monitoreo y la gestión remotos de vehículos eléctricos pueden satisfacer plenamente las necesidades de transporte de carga de las industrias postal, logística y de entrega urgente, actualizando por completo los estándares de la industria y estableciendo puntos de referencia en la industria.

El coste de los vehículos eléctricos es mucho menor que el de los vehículos de combustible tradicionales y el vehículo tiene una autonomía completa de 100000 kilómetros en cinco años, lo que permite a los usuarios ahorrar preocupaciones, esfuerzos y dinero. Opcionalmente, el vehículo también puede equiparse con un radar de marcha atrás, que es muy rentable y es la única opción para el cliente.
En general, el KEYTON M70EV supera con creces a los camiones de transporte tradicionales. Es líder entre camiones similares de su clase en términos de espacio de transporte y consumo de energía. El vehículo utiliza nueva tecnología avanzada de gestión de energía para crear un miniauto eléctrico puro con el mejor rendimiento general del vehículo. Es muy eficiente y ahorra energía, con un consumo de energía superior a los 16,7 grados cada 100 kilómetros. En comparación con los motores de gasolina de la misma cilindrada, es más económico y respetuoso con el medio ambiente. En el futuro, Fuqi Qiteng continuará trabajando arduamente para construir de manera integral la primera imagen de marca de vehículos de nueva energía desde los aspectos de tecnología, productos y construcción de sistemas de mercado, crear productos de alta calidad y que ahorren energía, y brindar a los consumidores una verdadera energía. -Ahorro y vida del coche ecológico.
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Proyecto |
Valor |
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Virar |
Izquierda |
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Tipo |
Levantar |
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Origen |
Anyang, China |
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Tipo de Batería |
Litio |
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Rango máximo NEDC |
301 ~ 400 kilometros |
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Energía de la batería (kWh) |
30-50 kWh |
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Garantía de la batería |
< 50,000 km |
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Tiempo de carga rápida (h) |
Menos o igual a 1 hora |
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Tiempo de carga lenta (h) |
10-12 horas |
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Potencia total del motor (kW) |
Menor o igual a 50kW |
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Par motor total (Nm) |
300-400 nm |
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Caballos de fuerza totales (Ps) |
200-250Pd |
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motores de accionamiento |
Soltero |
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Caja de cambios |
Automático |
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Tamaño |
OEM |
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Distancia entre ejes |
2500-3000 milímetros |
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Numero de asientos |
2 |
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Conducir |
Anterior |
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Suspensión delantera |
Mcpherson |
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Suspensión trasera |
Múltiples enlaces |
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Sistema de dirección |
Eléctrico |
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Freno de mano |
Eléctrico |
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Sistema de frenado |
Disco delantero + DSIC trasero |
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Tamaño de llanta |
NIA |
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bolsa de aire |
NIA |
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ABS (sistema de frenos antibloqueo) |
Sí |
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ESC (control electrónico de estabilidad) |
Sí |
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Radar |
Frente 4 + Atrás 2 |
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Cámara trasera |
No |
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control de crucero |
Normal |
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Claraboya |
No |
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Bastidores de techo |
No |
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Volante |
Multifunción |
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Material del asiento |
Cuero |
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Color interior |
Luz |
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Ajuste del asiento del conductor |
Eléctrico |
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Ajuste del asiento del copiloto |
Manual |
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Pantalla táctil |
No |
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sistema de entretenimiento para el coche |
Sí |
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faros |
La luz emite diodos |
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Ventana frontal |
Eléctrico |
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La ventana trasera |
Manual |
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Espejos exteriores |
Ajuste manual |
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Aire acondicionado |
Automático |
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Volumen del compartimento de carga (m³) |
Mayor o igual a 6,8 |
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Peso en vacío (kg) |
Menor o igual a 1500 |
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cabina del conductor |
Una fila (2 asientos) |
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Almacenamiento total de la batería (kWh) |
41.86 |
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Velocidad máxima (km/h) |
Mayor o igual a 80 |
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Tipo de Batería |
LFP |
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Potencia nominal/pico (kW) |
30/60 |
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Longitud interior de la bodega de carga (mm) |
2700 |
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Ancho interior de la bodega de carga (mm) |
1610 |
|
Altura interior de la bodega de carga (mm) |
1590 |
Introducción de la Compañía

TOPEV es un concesionario de automóviles certificado que ofrece a los clientes una amplia gama de automóviles nuevos y usados como Mercedes Benz, Toyota, Tesla, automóviles eléctricos, BMW, Volvo, Lexus, GMC, Volkswagen, BYD Hongqi, xpeng voyah NEO, Chery Land Cruisers, Range Rover, Rover, Rolls-Royce, Bentley, Maserati, Bugatti, Geely y cualquier otra marca que desees.
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Siempre se realiza una inspección final antes del envío.
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