En primer lugar, ¿debería elegir una batería de largo o de corto alcance?
Si resulta especialmente cómodo cargarla en casa o en el trabajo, elija una batería de corto alcance; en caso contrario, elija una batería de largo alcance.
En segundo lugar, ¿cómo elegir el tipo de batería?
Si puede elegir una batería de litio ternaria, no elija una batería de fosfato de hierro y litio. La estabilidad, consistencia y vida útil de la batería ternaria de litio son mejores y la duración de la batería es mayor. Muchas empresas de automóviles utilizan baterías ternarias de litio para modelos de gama media a alta, y sólo los modelos de gama media a baja utilizan baterías de fosfato de hierro y litio.
En tercer lugar, ¿cómo elegir el motor?
Si puede elegir un motor de línea puntual, no elija un motor de línea original. El motor de línea puntual tiene una mayor densidad de potencia y es más estable. Además, si puede elegir una tracción en dos ruedas, no elija una tracción en las cuatro ruedas, porque la potencia de un automóvil eléctrico con tracción en dos ruedas es suficiente y, en comparación con un tracción en las cuatro ruedas, la duración de la batería es más extenso.
Cuarto, ¿cómo elegir la configuración de precios?
Intente elegir un automóvil dentro de los 40 000 dólares estadounidenses y, si puede elegir una configuración de gama baja, no elija una configuración de gama alta, porque sus componentes principales, como el chasis de la carrocería y la tecnología de tres eléctricos. son lo mismo. En términos de otras configuraciones, no hay mucha diferencia en la conducción, y estas configuraciones de gama baja son más propicias para la tasa de retención del valor de su automóvil en el mercado de automóviles de segunda mano.
Quinto, ¿cómo elegir la asistencia a la conducción?
Intente elegir una asistencia a la conducción L2 estándar. Si el nivel superior todavía se paga, no deberíamos elegirlo. Primero, la normativa no lo permite; en segundo lugar, la tecnología no está lo suficientemente madura; En tercer lugar, si ocurre un accidente, la responsabilidad es toda del propietario del vehículo.
En sexto lugar, ¿elegir una marca tradicional o una nueva marca energética?
Intente elegir un gran fabricante tradicional y, si puede elegir una plataforma puramente eléctrica, no elija una plataforma que convierta el petróleo en electricidad. No es que las nuevas marcas de energía sean malas, porque rara vez tienen su propia tecnología central. La mayoría de ellos son fabricantes de equipos originales, es más probable que la cantidad de fondos se rompa y no hay suficiente garantía para la posventa y la retención del valor.
En séptimo lugar, ¿debería comprar una pila de carga doméstica de fábrica original o del mercado de accesorios, y cuánta energía debería comprar?
Si te lo regala el fabricante original, usa el original; Si el fabricante original no se lo proporciona, simplemente compre el del mercado de accesorios, porque el fabricante no produce pilas de carga, todos funcionan con los del mercado de accesorios y compre el de menor potencia, 7000 vatios.
Octavo, ¿cómo elegir entre híbrido y eléctrico puro?
Si conduce con frecuencia largas distancias por autopista, elija un híbrido o un aceite puro. Si sólo vuelves a casa dos veces al año para recorrer largas distancias, elige un eléctrico puro. Además, en comparación con los híbridos, los eléctricos puros tienen tasas de falla y costos de mantenimiento más bajos. Lo anterior es el consejo más práctico para todos. Por supuesto, los ricos pueden hacer lo que quieran.