El 1 de noviembre, TOPEV señaló que China Business News informó que la tercera marca de NIO adoptará energía híbrida y se espera que el producto se lance oficialmente en 2026. Además, se informó anteriormente que Xpeng Motors presentará un modelo de rango extendido, un SUV grande internamente. Con el nombre en código G01, actualmente en pleno desarrollo y proyectado para su producción en masa en la segunda mitad de 2025.
Actualmente, NIO tiene dos marcas principales, NIO y ONVO. El primer modelo de la segunda marca, Ledao, elONVO L60, ya se ha lanzado. Tie Cheng, presidente de ONVO Automotive, afirmó que el L60 pretende alcanzar unas ventas de más de 10,000 unidades en su tercer mes en el mercado y más de 20,000 unidades en el sexto mes. Las características del L60 son impresionantes: tiene una longitud de carrocería de 4.828 mm, una distancia entre ejes de 2.950 mm y acelera de 0 a 100 km/h en sólo 5,9 segundos en la versión de tracción trasera, mientras que la versión de tracción total alcanza 100 km/h en sólo 4,6 segundos. Además, el L60 ofrece dos opciones de paquete de baterías, 60 kWh y 85 kWh, con una autonomía eléctrica pura CLTC de hasta 730 km.
Anteriormente, el cofundador y presidente de NIO, Qin Lihong, anunció en la Conferencia Nacional de Socios que la marca Firefly se dará a conocer oficialmente en el Día NIO el 21 de diciembre de 2024. La marca Firefly no solo se exhibirá y venderá en las salas de exposición de NIO, sino que también compartirá Servicios de NIO y sistema de cambio de baterías. Los informes indican que el nuevo modelo Firefly contará con una solución puramente visual, admitirá conducción asistida NOA y L2+ de alta velocidad y se espera que tenga un precio inicial de $14,000.