Según Reuters, la filial de Stuttgart del sindicato metalúrgico alemán IG Metall informó que a las 2 am hora local del 29 de octubre (1 am GMT), los empleados de la fábrica de automóviles Porsche de Stuttgart se unieron a una serie de huelgas en industrias alemanas clave como parte de una Acción a nivel nacional por parte de los trabajadores alemanes que buscan salarios más altos.
La filial de IG Metall en Stuttgart informó que la huelga de los trabajadores de Porsche comenzó en el turno de noche en la planta de Zuffenhausen y media hora más tarde tuvo lugar una manifestación pública frente al Museo Porsche.
Los empleados de Porsche planean hacer huelga junto con los trabajadores de las industrias de ingeniería eléctrica y metalúrgica de Alemania, presionando a los empleadores para que aumenten sus salarios.
Estas acciones marcan la conclusión de la negociación colectiva. IG Metall indicó que los aumentos salariales propuestos para los 3,9 millones de trabajadores involucrados en las negociaciones eran demasiado bajos.
La asociación de empleadores propuso un aumento salarial del 3,6% en 27 meses, significativamente menor que el 7% propuesto por IG Metall. Las empresas han criticado las demandas del sindicato por considerarlas poco realistas, dada la actual desaceleración general de la industria alemana.
El gobierno alemán enfrenta presiones para reformar la economía y reactivarla en medio de una feroz competencia internacional, una débil demanda de exportaciones y desafíos estructurales que enfrentan las industrias tradicionales.
Sin embargo, los sindicatos enfatizan que la inflación en Alemania sigue siendo alta y existe una necesidad urgente de mano de obra técnica calificada. "Los empleados ahora están transmitiendo a sus empleadores las continuas presiones de precios que enfrentan en las cajas mediante huelgas de advertencia. Suprimir el crecimiento salarial no resolverá ningún problema; sólo exacerbará los problemas del país".
La huelga de los trabajadores de Porsche coincide con la escalada de tensiones entre los trabajadores de Volkswagen y la dirección del Grupo Volkswagen. El Grupo Volkswagen planea cerrar tres plantas en Alemania y reducir el tamaño de otras instalaciones, al tiempo que elimina decenas de miles de puestos de trabajo, según el comité de empresa de la fábrica Volkswagen.
La semana pasada, Porsche, una filial del Grupo Volkswagen, anunció que estaba reduciendo su red de concesionarios en China debido a la débil demanda y reveló planes de miles de millones de euros en recortes de costos.