El 29 de octubre, Lei Jun, fundador y presidente deXiaomi, anunció que el prototipo del Xiaomi SU7 Ultra completó su primera vuelta en Nürburgring Nordschleife, con un tiempo de vuelta oficial certificado de 6 minutos 46,874 segundos.
Lei Jun había declarado previamente su objetivo de crear el coche eléctrico de cuatro puertas más rápido en Nürburgring Nordschleife en un plazo de diez años, pero el objetivo se logró en menos de un año.
Según TOPEV, el tiempo de vuelta de 6 minutos 46,874 segundos ocupa el sexto lugar en la general de su categoría. Los prototipos que actualmente están por delante delXiaomi SU7Ultra incluyen:
- 28 de octubre de 2022: Mercedes-AMG One - 6:30.705
- 14 de junio de 2021: Porsche 911 GT2 RS Manthey Performance Kit (991.2) - 6:38.835
- 4 de noviembre de 2020: Mercedes-AMG GT Serie Negra - 6:43.616
- 5 de octubre de 2022: Porsche 911 GT3 RS (992.1) - 6:44.848
- 26 de julio de 2018: Lamborghini Aventador SVJ LP770-4 - 6: 44,97
Vale la pena mencionar que Lei Jun reveló que ayer no llovió en Nürburgring, pero que la pista no estaba completamente seca. Alrededor del 20% del circuito de Nürburgring estaba mojado durante la vuelta del prototipo Xiaomi SU7 Ultra. Lei Jun afirmó: "¡Lo intentaremos de nuevo el año que viene!". Esto indica que el prototipo Xiaomi SU7 Ultra todavía tiene margen de mejora.