El BYD Seal 06 está construido sobre la misma plataforma que el Qin L y adopta el nuevo concepto de diseño de la serie BYD Ocean. La parte delantera del automóvil híbrido BYD Seal 06 adopta una cara frontal cerrada, con una boca grande horizontal. Diseño de parrilla debajo y grupos de luces LED con esquinas en ambos lados, se presenta el estilo de estilo dinámico general.
Vista lateral de la carrocería, el auto nuevo parece muy elástico, hay una línea de nervadura hacia arriba debajo de la puerta como adorno y vemos que el auto nuevo adopta una manija de puerta semioculta. En cuanto a las dimensiones de la carrocería, su longitud, anchura y altura son 4.830/1.875/1.495 mm respectivamente, con una distancia entre ejes de 2.790 mm, situada en un coche de tamaño medio.
En la parte trasera, el nuevo automóvil adopta el popular grupo de luces traseras, ambos lados del cuerpo de las luces traseras adoptan el diseño en forma de gota de agua, con el negro ahumado debajo del entorno, el efecto visual es bueno. También aparece el último LOGO de BYD. en la cola y, al mismo tiempo, también se puede iluminar.
En el interior, el interior del BYD Seal 06 sigue teniendo el estilo de la familia Ocean, con muchos diseños curvos en los paneles de las puertas y las superficies de los asientos, complementados con una pequeña cantidad de detalles en azul, lo que hace que la atmósfera general del interior sea más elegante y elegante. El nuevo sedán adopta un panel de instrumentos LCD completo y un diseño de pantalla de control central de gran tamaño de 15,6-pulgadas, el área de cambio de marchas adopta un diseño circular y las paletas de cambio compactas se ven muy delicadas, con varios botones de función rodeando la palanca de cambios. , que realza muy bien la textura interior.
En términos de configuración, toda su línea viene de serie con 13 aspectos destacados: MacPherson delantero + nueva suspensión trasera independiente de cuatro brazos, rejilla de entrada de aire activa, llave de auto NFC para teléfono celular, ETC de fábrica, almohadilla de suspensión giratoria adaptativa, 8.{{4} Panel de instrumentos de }pulgadas, 6 airbags, central eléctrica móvil VTOL, cámara de marcha atrás, aire acondicionado automático + salidas de aire traseras, elevación con un solo toque de la ventana principal del automóvil, función de control de la presión de los neumáticos, 6-sistema de altavoces (8 altavoces para el paquete superior) y así sucesivamente, la configuración sigue siendo muy rica.
Además de la configuración básica, los modelos de gama alta, como el modelo de 120 km, tienen capacidades de carga rápida de 23 kW de CC y carga lenta de 6,6 kW de CA, y están equipados con un techo corredizo panorámico, lo que hace que el coche sea más cómodo. Además, el sistema inteligente de asistencia al conductor de nivel L2-DiPilot, así como bolsas de aire remotas, asiento ajustable eléctricamente en la dirección del pasajero 4-, grabadora de automóvil, pila de carga de 7 kW y derechos de instalación gratuitos, enchufes de descarga, etc. También estará equipado. El modelo de gama alta cuenta con ruedas de 18-pulgadas, almohadilla de suspensión giratoria adaptable de 15,23pulgadas, 8-altavoces de doble zona, asientos delanteros ventilados y calefaccionados, 8-way + función de memoria para el asiento del conductor principal y sensores de limpiaparabrisas.
En términos de potencia, el sedán de tamaño mediano BYD Seal 06 estará equipado con un sistema híbrido enchufable que consta de un motor de 1,5 litros y un motor eléctrico con tecnología híbrida DM de quinta generación de BYD. La potencia máxima del motor es de 74 kW y el par máximo del motor es de 126 Nm. El nuevo automóvil está equipado con la batería de fosfato de hierro y litio Blade de BYD, que ofrece dos tipos para que los consumidores elijan. La versión de gama baja está equipada con una batería de 10,08 kWh, un motor de 120 kW/210 N-m y una autonomía CLTC de 80 km. la versión de gama alta está equipada con una batería de 15,874 kWh, un motor de 160 kW/260 N-m y una autonomía CLTC de 120 km. El BYD Seal 06, que está equipado con la tecnología DM de quinta generación, tiene una condición de trabajo NEDC. La pérdida de consumo de combustible eléctrico es de 2,9 l/100 km, el consumo de electricidad en condiciones CLTC es de 10,7 kWh/100 km, aceleración de 0-100 km/h. es de 7,5 segundos.