1. Escala del tanque de agua La temperatura del agua en el tanque de agua siempre se mantiene a una temperatura alta, lo que combinará los radicales de hidrocarburos en el agua con plasma de calcio y magnesio para formar carbonato de calcio y carbonato de magnesio insolubles en agua, comúnmente conocidos como álcali de agua. . Luego, a medida que el agua continúa evaporándose y concentrándose, el contenido de álcali del agua continúa aumentando y alcanza la saturación, formando incrustaciones.
2. Refrigerante del motor El refrigerante del motor elimina el calor generado por el motor y al mismo tiempo suministra calor al interior del automóvil a través del tanque de agua del calentador para formar aire caliente. Si se pierde el refrigerante del motor, causará problemas con el calentador. En primer lugar, podemos comprobar si falta refrigeración.
3. La temperatura del motor es demasiado baja. Cuando la temperatura del motor es demasiado baja, el aire caliente del coche no está lo suficientemente caliente. Puede acelerar el vehículo, hacer que el motor funcione más rápido y aumentar la temperatura del motor.
4. El termostato siempre está abierto o se abre demasiado pronto, lo que hace que el sistema de enfriamiento realice un ciclo grande prematuramente y la temperatura exterior sea muy baja. Especialmente cuando el coche está en marcha, el viento frío enfría rápidamente el anticongelante y la temperatura del agua del motor no aumenta. Vamos, el aire caliente no te calentará.
5. Falta de anticongelante. Especialmente en algunos automóviles, el aire del calentador estará caliente cuando se abre el pedal del acelerador y el calentador no estará caliente cuando no se abre el pedal del acelerador. Lo primero a considerar es la falta de anticongelante. Es un problema muy simple. .