SUV compacto Geely Star Wish UP 410KM Exploration 2025

La primera impresión del Geely Star Wish 2025 UP 410KM Exploration Edition da a la gente la sensación de que podría ser una contraparte del inteligente Elf #1. Su frontal completo, redondeado y cerrado está equipado con faros en forma de lágrima volteados hacia arriba en ambos lados y el logotipo en inglés "GEOME" en el medio, que comparte parte del encanto del inteligente Elf #1. Esto también indica que el Geely Star Wish 2025 pertenecerá a la serie Geely Geometry. El conducto de aire en forma de "C", con su marcado pliegue en el medio, forma un contorno en forma de "E", y combinado con la parrilla inferior trapezoidal ahumada y las luces de circulación diurna en forma de "C" en los faros, crea una Efecto visual "lindo pero feroz".

El automóvil mide 4135 mm de largo, con una distancia entre ejes de 2650mm y una relación de longitud de eje de 0.64. Aunque esto está ligeramente por detrás del 0,65 de BYD Dolphin, el voladizo trasero se puede mover audazmente hacia atrás. ¿Por qué es esto? La respuesta está en la arquitectura del chasis. La plataforma del Star Wish es en realidad la misma que la del Geely Galaxy E5, los cuales se basan en la arquitectura Geely GEA. Esta arquitectura tiene dos características clave: tracción trasera e integración del chasis de la batería.

La tecnología CTB (Cell to Body), que integra la batería en la estructura del chasis, ofrece dos ventajas principales. Primero, mejora efectivamente la seguridad del paquete de baterías. La estructura de acero circundante cubre la batería, y la estructura de protección de disipación de fuerza en forma de trébol sirve como una caja de absorción de energía adicional detrás del bastidor auxiliar, evitando golpes fatales a la batería. El segundo punto clave es que, al estar integrados el paquete de baterías y el chasis, el diseño del Geely Star Wish 2025 no ocupa espacio en el habitáculo hacia arriba, dejando suficiente espacio para la cabeza en la segunda fila. Una vez que el piso se baja 50 mm, esto da como resultado una postura de conducción no tan alta e incluso permite un conjunto de compartimentos de almacenamiento de 28 litros debajo de los asientos traseros.

Ahora, hablemos de otra característica de la arquitectura GEA. El diseño de tracción trasera libera directamente el espacio del eje delantero en el Geely Star Wish 2025. El radiador, situado detrás de la viga anticolisión, es más inclinado, lo que permite un maletero delantero de 70 litros, y el guante del copiloto. La caja es un impresionante 10L. Sin embargo, los radiadores colocados en ángulo tienen un problema común: acumulan fácilmente hojas, polvo y amentos, lo que puede perjudicar la disipación del calor con el tiempo. El problema más frecuente es que el ventilador del aire acondicionado se vuelve ruidoso y el efecto de refrigeración se reduce. La única solución es quitar la placa protectora de la cabina delantera para realizar una limpieza manual, algo con lo que los propietarios de Tesla probablemente estén familiarizados.

El interior del Geely Star Wish 2025 también ofrece dos estilos: Sky Mirror White y Fairy Green. Adopta una consola central simétrica similar a la del smart Elf #1, con un panel de instrumentos LCD completo integrado a la izquierda y una luz de atmósfera gráfica de edificio de la ciudad a la derecha. Además, la gran consola central flotante en el medio parece altamente tecnológica y refinada, y está equipada con el sistema de automóvil Flyme Auto. La presencia de adornos cromados, combinada con el volante multifunción de dos tonos y radios dobles, la pequeña pero exquisita palanca de cambios y la carga inalámbrica de teléfonos, realzan aún más la sensación de lujo del automóvil.

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