2025 Li Auto i8 Pure Electric SUV
El nuevoLi Auto i8, un SUV premium totalmente eléctrico medio a grande deLi Auto, se ha lanzado oficialmente. Como el segundo vehículo eléctrico puro de la marca, seguimos el MPV de diseño único, el Li Auto Mega-The Li I8 continúa la tradición de Li Auto de ofrecer configuraciones de alta especificación en la alineación. Viene de serie con un sistema de tracción total de doble motor y ofrece dos opciones de capacidad de batería.

El Li Auto I8 SUV se presentó por primera vez a principios de este año y ahora está oficialmente disponible para su compra. Si bien su estilo exterior se asemeja a un MPV, el LI i8 se posiciona como un SUV familiar. Según la marca, combina la amplitud y la comodidad de un MPV con la versatilidad de un SUV.

En términos de diseño, elLi i8Exterior presenta una elegante silueta de estilo MPV, manijas de las puertas ocultas, luces traseras integradas de ancho completo y faros integrados en el parachoques delantero. Una tira de luz LED distintiva debajo del parabrisas sirve tanto como luces diurnas como señales de giro. El vehículo viene de serie con ruedas de 20 pulgadas, con actualizaciones opcionales a ruedas de 21 pulgadas.

En cuanto a las especificaciones de Li i8, el vehículo mide 5,085 mm de longitud, 1,960 mm de ancho y 1,740 mm de altura, con una distancia entre ejes de 3,050 mm de dimensiones que coinciden estrechamente con las del Modelo X Tesla, uno de sus competidores clave.

En el interior, el interior Li i8 sigue un diseño de seis asientos y continúa el estilo de diseño característico de la marca. La cabina cuenta con pantallas táctil OLED dual de 15.7 pulgadas, una pantalla digital compacta integrada en el volante y una pantalla de vista hacia la información de conducción primaria. La consola central incluye dos almohadillas inalámbricas de carga rápida de 15 W y puertos tipo C, junto con un compartimento de almacenamiento empotrado. La configuración de asientos 2+2+2 incluye asientos biodentables de gravedad cero en la primera fila. Los aspectos destacados adicionales incluyen un sistema de iluminación ambiental de 256 colores, techo de vidrio panorámico, salidas solares eléctricas y un sistema de fragancias integrado.

Debajo del capó, el Li i8 EV presenta un sistema de doble motor-204 HP en la parte delantera y 340 hp en la parte trasera, por un 544 hp combinado y 660 nm de torque máximo. Acelera de 0 a 100 km/h en solo 4.5 segundos, con una velocidad máxima de 180 km/h. Las opciones de batería incluyen paquetes de 90.1 kWh y 97.8 kWh, que ofrecen rangos CLTC de 670 km y 720 km, respectivamente.

Incluso el borde de la base de venta Li i8 viene generosamente equipado, con exhibiciones duales, techo solar doble, asientos de cuero nappa y más. También incluye el Sistema de Asistencia para el Conductor Advanced Full MindVLA, que combina LiDAR, múltiples cámaras, radar de onda milimétrica y 12 sensores ultrasónicos.
El ajuste de nivel medio agrega una caja de almacenamiento refrigerada/con calefacción en el reposabrazos central y características de asistencia de conducción mejorada. El modelo de nivel superior actualiza aún más la cabina trasera con tabletas integradas montadas en el techo para pasajeros.

El precio de Li i8 varía de RMB 321,800 a 369,800 (aproximadamente $ 45,000 a $ 51,800 USD), restringiendo significativamente el Tesla Model X, que comienza en RMB 724,900 (~ $ 99,986 USD) en China que hace el LI i8 a los términos de valor de valor por dinero. Las entregas para el Li Auto i8 comenzarán en agosto. Más adelante este otoño, se espera que la marca presente el Li i6, un modelo totalmente asequible totalmente eléctrico, ampliando aún más su línea EV.
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2025 Li Auto i8 Pure Electric SUV Parámetros
| Parámetros del vehículo | Li Auto I 8 2025 Pro | Li auto i 8 2025 max | Li Auto I 8 2025 Ultra |
| Precio exw ($) | 45448 | 49346 | 52130 |
| nivel | SUV de medio a grande | SUV de medio a grande | SUV de medio a grande |
| Tipo de energía | Eléctrico puro | Eléctrico puro | Eléctrico puro |
| Fecha de lanzamiento | 2025.07 | 2025.07 | 2025.07 |
| motor eléctrico | Energía eléctrica pura: 544 caballos de fuerza | Energía eléctrica pura: 544 caballos de fuerza | Energía eléctrica pura: 544 caballos de fuerza |
| Pure Electric Range (KM) CLTC | 670 | 720 | 720 |
| Potencia máxima (KW) | 400 (544ps) | 400 (544ps) | 400 (544ps) |
| Torque máximo (n · m) | 660 | 660 | 660 |
| Longitud x ancho x altura (mm) | 5085x1960x1740 | 5085x1960x1740 | 5085x1960x1740 |
| Estructura corporal | SUV de 6 puertas de 5 puertas | SUV de 6 puertas de 5 puertas | SUV de 6 puertas de 5 puertas |
| Velocidad máxima (km/h) | 180 | 180 | 180 |
| Tiempo oficial de aceleración de 0 a 100 km/h | 4.5 | 4.5 | 4.5 |
| Consumo de energía por cada 100 kilómetros (kWh/100 km) | 14.6 | 14.8 | 14.8 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3050 | 3050 | 3050 |
| Misa de la acera (kg) | 2580 | 2610 | 2610 |
| Misa de carga completa (kg) | 3130 | 3130 | 3130 |
| Capacidad de la batería (KWH) | 90.1 | 97.8 | 97.8 |
| Descripción de la transmisión | Transmisión de una sola velocidad vehículo eléctrico | Transmisión de una sola velocidad vehículo eléctrico | Transmisión de una sola velocidad vehículo eléctrico |
| Número de engranajes | 1 | 1 | 1 |
| Tipo de transmisión | Caja de cambios de relación de engranaje fijo | Caja de cambios de relación de engranaje fijo | Caja de cambios de relación de engranaje fijo |
| Modo de conducción | Tracción en las cuatro ruedas de motor dual | Tracción en las cuatro ruedas de motor dual | Tracción en las cuatro ruedas de motor dual |
| Tipo de suspensión delantera | Doble suspensión independiente de Bishbone | Doble suspensión independiente de Bishbone | Doble suspensión independiente de Bishbone |
| Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente de múltiples enlaces | Suspensión independiente de múltiples enlaces | Suspensión independiente de múltiples enlaces |
| Tamaño del neumático delantero | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| Especificaciones y dimensiones de neumáticos traseros | 255/50 R20 | 255/50 R20 | 255/50 R20 |
| El cinturón de seguridad no está sujetado recordatorio | Estándar | Estándar | Estándar |
| Sistema de monitoreo de presión de neumáticos | Pantalla de presión de los neumáticos | Pantalla de presión de los neumáticos | Pantalla de presión de los neumáticos |
| radar de estacionamiento | adelante | adelante | adelante |
| atrás | atrás | atrás | |
| Sistema de control de crucero | Control de crucero | Control de crucero | Control de crucero |
| Control de crucero adaptativo | Control de crucero adaptativo | Control de crucero adaptativo | |
| Control de crucero adaptativo a toda velocidad | Control de crucero adaptativo a toda velocidad | Control de crucero adaptativo a toda velocidad | |
| Nivel de conducción asistida | Nivel 2 | Nivel 2 | Nivel 2 |
| Estacionamiento automático | Estándar | Estándar | Estándar |
| Tipo de tragaluz | Techo solar panorámico no abiertamente | Techo solar panorámico no abiertamente | Techo solar panorámico no abiertamente |
| Funciones del volante | Control multifunción | Control multifunción | Control multifunción |
| memoria | memoria | memoria | |
| calefacción | calefacción | calefacción | |
| Cambio de engranaje | Cambio de marcha de mano electrónica | Cambio de marcha de mano electrónica | Cambio de marcha de mano electrónica |
| Funciones del asiento delantero | calefacción | calefacción | calefacción |
| ventilación | ventilación | ventilación | |
| memoria | memoria | memoria | |
| masaje | masaje | masaje | |
| Funciones de la segunda fila del asiento | calefacción | calefacción | calefacción |
| ventilación | ventilación | ventilación | |
| masaje | masaje | masaje | |
| Funciones de la tercera fila del asiento | calefacción | calefacción | calefacción |
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