Supercoche eléctrico Zeekr 001

Jarra de barro grande eléctrica pura serie Hua: Ji Krypton 001

Como fanático paranoico de los deportes, esta es mi evaluación general del automóvil Jikrypton 001. Las ventajas de este coche son obvias, pero también hay imperfecciones.

Definitivamente se ha puesto mucho esfuerzo en el ajuste del chasis y la supresión de balanceo es muy buena, pero no es el tipo de ajuste de la suspensión que sea particularmente difícil para la práctica de deportes. No hay sensación de salto innecesario al pasar pequeños baches y al pasar los badenes. El rebote es muy nítido y no hay sensación de descuido. Se puede decir que este tipo de textura del chasis va más allá del rendimiento de un automóvil en este rango de precios.

Después de todo, Ji Krypton 001 tiene parámetros considerables. Aunque su peso alcanza aproximadamente las 2,2-2.4 toneladas, todavía se siente muy poderoso al conducir. Además, la producción de par de los vehículos eléctricos puros no requiere el aumento de velocidad ni la velocidad de los vehículos de combustible. El proceso de cambiar de marcha, por lo que la capacidad de aumentar la velocidad que Ji Krypton 001 puede brindar al conductor es muy directa. También probé brevemente los modos de conducción económicos y cómodos en pista. Siempre que esté dispuesto a pisar el pedal del acelerador, sus capacidades de aceleración lo satisfarán.

Este coche debe poder ser controlado por el conductor y al mismo tiempo debe ser "obediente". El coche real de JiKr 001 es realmente ancho y grande. Antes de conducirlo te preguntarás si es muy voluminoso, pero no es así. JiKr 001 también será más flexible al enfrentar curvas de baja velocidad y tiene un buen diseño de relación de dirección. Debe ser uno de los "héroes", y si conduces despacio a velocidades medias y bajas, el ajuste de la dirección no será especialmente "ladrón" y no te pondrá tenso en absoluto.

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