Geely Coolray 2024 1.5T DCT Edición Longteng
El SUV compacto Geely Coolray Longteng Edition tiende a tener un diseño más juvenil. En la parte delantera, adopta un diseño frontal en forma de X, y la parrilla también adopta una parrilla de dos etapas. La parrilla superior es el diseño de escudo clásico de los autos Geely, mientras que la parrilla inferior es un diseño trapezoidal de gran tamaño. Junto con el método de tratamiento negro ahumado, el refinamiento general está realmente garantizado. Además, en la forma del grupo de faros, el nuevo automóvil adopta un diseño de gran tamaño, y la fuente de luz interna del grupo de lámparas también es muy nítida, lo que agrega un poco de agresividad al nuevo automóvil.

La postura de la carrocería del Geely Coolray Longteng Edition presenta una postura de buceo, y las líneas del techo también tienen un lenguaje de diseño fastback. Con la bendición de las ruedas de radios múltiples, la textura deportiva de todo el automóvil está lista para salir. Además, el Geely Coolray Longteng Edition también adopta un diseño de cintura ascendente, lo que hace que su postura deportiva sea más obvia. En cuanto al diseño de la cola, el diseño del Geely Coolray Longteng Edition es relativamente simple. Su grupo de luces traseras adopta un diseño independiente, y la parte superior de la cola también adopta un alerón trasero hueco de doble cara y un diseño de escape de doble cara, además de la decoración del difusor negro, de modo que su textura deportiva general se libera por completo.


En cuanto al diseño interior, el diseño del vehículo todoterreno Geely Coolray Longteng Edition parece haber cambiado de estilo. A diferencia del diseño radical del exterior, la forma general del interior es muy simple. En cuanto a la palanca de cambios, también adopta un diseño estilo yate, lo que realza aún más la atmósfera del interior del nuevo automóvil. El bordado en forma de S se agrega debajo del reposacabezas, que obviamente tiene un efecto visual más juvenil, que también está en línea con el posicionamiento juvenil de este automóvil.


En términos de potencia, la versión de gasolina del Geely Coolray Longteng utiliza un motor turboalimentado de 1.5T, que puede brindarle al nuevo automóvil una potencia máxima de 181Ps y un par máximo de 290 N·m. Según los datos del libro, no se puede decir que la potencia de salida de la versión Geely Coolray Longteng sea muy fuerte, pero como vehículo de combustible, esta potencia de salida sigue siendo relativamente adecuada a este precio. En términos del sistema de transmisión, la versión Geely Coolray Longteng está equipada con una caja de cambios 7DCT. Sin embargo, en términos de chasis, la suspensión trasera de la versión Geely Coolray Longteng es solo una suspensión no independiente de barra de torsión de brazo longitudinal. En comparación con la suspensión independiente de cuatro ruedas, el rendimiento del nuevo automóvil en comodidad es promedio.

Parametros del producto
| Geely Coolray Edición Longteng 2024 | |
| Fabricante | Automóvil Geely |
| nivel | SUV pequeño |
| Tipo de energía | gasolina |
| Disponibilidad | 2024.03 |
| Estructura del cuerpo | SUV de 1 plaza y 0 puertas |
| Largo x ancho x alto (mm) | 4330x1800x1609 |
| Consumo de combustible completo WLTC (L/100 km) | 6.35 |
| Velocidad máxima (km/h) | 200 |
| Tiempo de aceleración oficial de 0-100 km/h (s) | 7.6 |
| Modo conductor | Tracción delantera delantera |
| Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente McPherson |
| Tipo de suspensión trasera | Suspensión no independiente con barra de torsión y brazo de arrastre |
| Tipo de dirección | Asistencia eléctrica |
| Estructura del vehículo | Cargar los portes |
| Barra de techo | Estándar |
| Ruedas de aleación de aluminio | Estándar |
| Filtro PM2.5 para el automóvil | Estándar |
| Sistema de frenos antibloqueo ABS | Estándar |
| Tipo de freno de estacionamiento | Freno de estacionamiento electrónico |
| Tamaño de la llanta delantera | 215/60 R17 |
| Tamaño de la llanta trasera | 215/60 R17 |
| Grado de combustible | 92# |
| Método de suministro de petróleo | Inyección directa |
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