Como monovolumen híbrido enchufable-insignia de tamaño mediano-a-grande-en la red Dynasty Network deBYD Auto, BYD Xia se basa en la plataforma de vehículos híbridos enchufables-de nueva generación- de BYD. Es el primer modelo de producción del totalmente nuevo Dynasty IP "Xia" de BYD y está posicionado para el mercado global de gama C-. Con "versatilidad, lujo y tecnología para familias-y-negocios" como su posicionamiento principal, BYD Xia se destaca en el segmento de monovolúmenes de gama alta-gracias a sus funciones inteligentes líderes, eficiencia energética excepcional y comodidad líder en su clase. Sirve como un verdadero disruptor-igualmente capaz de ofrecer una experiencia de viaje de negocios digna y premium, al mismo tiempo que satisface perfectamente las necesidades de movilidad diversas y completas-de las familias numerosas. Como resultado, demuestra una competitividad irreemplazable en el segmento global-de alta gama.monovolumenmercado.
Diseño exterior: estética Dragon Face, combinación de presencia y tecnología
El diseño frontal sigue el lenguaje de diseño Dragon Face característico de BYD. Una gran parrilla poligonal combinada con detalles refinados de matriz de puntos-y un grupo de faros LED con anillo de estrella-de ancho completo-en forma de estrella-crea una fuerte presencia emblemática al tiempo que incorpora el carácter tecnológico de los vehículos de nueva-energía. Los faros delanteros de matriz adaptativa ofrecen un amplio rango de iluminación e interacción de iluminación inteligente. Ofrecen un alto reconocimiento durante la conducción diurna y una iluminación clara y segura durante la noche. El parachoques inferior integra optimización aerodinámica con capas visuales, lo que da como resultado un diseño general limpio y decisivo. El estilo satisface las demandas formales del uso empresarial premium al tiempo que conserva un carácter cálido y refinado orientado a la familia-. En comparación con el diseño más tradicional-enfocado en los negocios del Buick GL8 Avenir deBuick, BYD Xia ofrece un sentido más fuerte de la tecnología y una expresión visual más juvenil, alineándose mejor con la estética de movilidad diversificada de hoy.
El perfil lateral adopta una línea de techo recta y proporciones de carrocería alargadas, sentando una base sólida para una cabina espaciosa. Una suave línea de carácter va desde el guardabarros delantero hasta la parte trasera, creando una silueta tranquila pero dinámica. Las puertas correderas accionadas eléctricamente mejoran la comodidad y el confort ceremonial, y se adaptan perfectamente tanto a recepciones de negocios como a uso familiar. El vidrio de privacidad y las llantas de aleación multi-rradios elevan aún más la sensación de lujo y exclusividad del vehículo. El proceso de pintura de alto-estándar y resistente a la intemperie-permite que el vehículo se adapte a climas complejos en diferentes regiones, resistiendo eficazmente la arena, la erosión del viento y las fluctuaciones de temperatura. En comparación con el enfoque de diseño más familiar-y de escenario único-de la Toyota Sienna detoyota, BYD Xia está mejor posicionado para equilibrar escenarios empresariales y familiares en un solo vehículo.
En la parte trasera, el grupo de luces traseras-de ancho completo hace eco de la firma de iluminación delantera, brindando un fuerte reconocimiento visual por la noche. El alerón del techo mejora la eficiencia aerodinámica y la estabilidad a altas velocidades-al tiempo que añade un toque de dinamismo. Las sutiles letras de la marca y el modelo completan un diseño trasero limpio y premium. En comparación con el estilo trasero compacto del Honda Odyssey de honda, BYD Xia ofrece una presencia de nivel-más imponente y emblemática.
Interior y cabina: lujo e inteligencia para un uso en dos escenarios-
La cabina se centra en el confort superior y la tecnología inteligente. Un diseño envolvente de la cabina, una amplia variedad de materiales-suaves al tacto y tapicería de cuero, costuras refinadas y paneles tapizados de alta-calidad crean un entorno de conducción que equilibra el lujo y la calidez-ideal tanto para recepciones de negocios como para viajes familiares. El tablero cuenta con un sistema de cabina inteligente multi-pantalla, que integra un grupo de instrumentos completamente digital, una pantalla táctil central flotante y pantallas de entretenimiento traseras. La última plataforma de interacción inteligente admite control de voz de escenario completo-, conectividad de múltiples-dispositivos y ricas funciones de infoentretenimiento. El control del vehículo, la navegación y la multimedia se pueden gestionar fácilmente mediante comandos de voz.
El sistema permite la interconexión completa-de escenarios con el ecosistema BYD-Xiaomi, lo que permite una integración perfecta entre teléfonos inteligentes, tabletas y el vehículo. Al mismo tiempo, su tecnología central de conducción-inteligente comparte la misma arquitectura subyacente queXiaomi SU7, lo que garantiza la estabilidad, la seguridad y el avance tecnológico del-sistema de asistencia al conductor. Los botones físicos y las perillas giratorias permanecen cuidadosamente organizados con retroalimentación táctil bien-ajustada, preservando la practicidad de operación ciega mientras se mantiene un ambiente moderno y de alta-tecnología.
Asientos y espacio: espacioso y flexible, comodidad de primera-clase-
Gracias a las grandes dimensiones de su carrocería y su larga distancia entre ejes, BYD Xia ofrece un espacio de cabina excepcional. Los diseños flexibles de 6- o 7-asientos se pueden configurar libremente para adaptarse a diferentes escenarios de viaje. Los asientos independientes estilo aviación-ofrecen ajuste eléctrico multi-, calefacción, ventilación, funciones de masaje y reposapiernas, lo que brinda una verdadera experiencia de asiento de primera-clase y reduce significativamente la fatiga durante los viajes largos. La segunda fila brinda un generoso espacio para las piernas y la cabeza, al mismo tiempo que mantiene la comodidad para los ocupantes de la tercera-fila. Esto elimina efectivamente el problema tradicional de los monovolúmenes de una tercera fila de "uso-temporal". Incluso los adultos pueden sentarse cómodamente durante viajes cortos. Un piso trasero plano mejora la facilidad de entrada y salida, mientras que el control de clima automático multizona, las sombrillas de privacidad y el vidrio acústico multicapa crean una cabina silenciosa y refinada. En comparación con elDenza D9, BYD Xia ofrece detalles más refinados en la comodidad de los asientos y el silencio de la cabina. La versión AWD mejora aún más la estabilidad y la confianza en carreteras resbaladizas o ligeramente sin pavimentar.
Chasis y dinámica de conducción: suave pero ágil en todos los escenarios
BYD Xia está equipado con el sistema de control de amortiguación inteligente DiSus-C, que permite un ajuste de la amortiguación de la suspensión en milisegundos-. Filtra eficazmente las imperfecciones de la carretera para una conducción suave y al mismo tiempo suprime el balanceo de la carrocería durante las curvas y los cambios de carril. Ya sea en la conducción urbana diaria, en viajes de larga-autopista de larga distancia o en escenarios todoterreno-en carreteras ligeras, el vehículo mantiene una excelente estabilidad y comodidad. El control de la carrocería a alta-velocidad se mantiene sereno, la respuesta de frenado es lineal y confiable, e incluso bajo carga completa el vehículo ofrece un rendimiento de frenado tranquilizador. En comparación conVoyah SoñadorBYD Xia logra un mejor equilibrio entre comodidad de marcha y estabilidad de manejo. El sistema de dirección asistida eléctrica es ligero y preciso, lo que hace que este gran monovolumen sea sorprendentemente fácil de maniobrar incluso en entornos urbanos estrechos y estructuras de aparcamiento.
Tren motriz y eficiencia energética: alta eficiencia, sin ansiedad por la autonomía
BYD Xia adopta el sistema híbrido enchufable DM-generación-, que combina un motor híbrido dedicado altamente eficiente con un motor de accionamiento de alta-potencia. La entrega de potencia es suave y silenciosa en el lanzamiento, con una amplia aceleración a media- y alta-velocidad para adelantamientos y conducción en autopista. En los desplazamientos diarios, el vehículo admite conducción puramente eléctrica, con cero consumo de combustible y cero emisiones de escape. En condiciones de batería-agotada, el consumo de combustible sigue siendo extremadamente bajo. Con el tanque lleno y la carga completa, BYD Xia ofrece una amplia autonomía de conducción, eliminando-la ansiedad por los viajes de larga distancia y haciéndolo especialmente adecuado para viajes de negocios-regionales y viajes familiares por carretera. Las ventajas principales de eficiencia energética-establecidas por el modelo 2025 se han optimizado aún más en la versión actual, ofreciendo-alcance y eficiencia líderes en su clase entre vehículos similares.
Capacidad de carga: práctica, flexible y versátil
La estructura de la carrocería del monovolumen proporciona una excelente capacidad de carga. En condiciones normales, el maletero puede acomodar fácilmente varias maletas, equipos de negocios o equipos de campamento familiares. La amplia apertura del portón trasero y el portón trasero eléctrico hacen que la carga y descarga sea cómoda y eficiente. Los asientos de la segunda- y tercera-fila se pueden plegar para crear un área de carga grande y plana, lo que permite transportar artículos voluminosos con facilidad. Múltiples prácticos compartimentos de almacenamiento están distribuidos por toda la cabina, lo que garantiza un almacenamiento conveniente de documentos, botellas y pertenencias personales-equilibrando perfectamente la comodidad de los pasajeros y la flexibilidad de carga.
Competitividad del mercado: clase-valor y configuración líderes
Una de las principales fortalezas de BYD Xia en el segmento de monovolúmenes de gama alta- reside en su excepcional propuesta de valor. A un precio de entrada más accesible, ofrece una experiencia monovolumen de lujo comparable a los vehículos de la clase del millón-RMB. A través de una estrategia competitiva diferenciada, BYD Xia se centra en funciones inteligentes avanzadas, eficiencia energética superior y comodidad superior en la cabina. Compite directamente con los monovolúmenes de nueva-energía, comoGAC Trumpchi E8, ofreciendo ventajas en conducción inteligente y rendimiento eficiente. Al mismo tiempo, desafía a los monovolúmenes eléctricos-puros-de alta gama, como losZeekr 009, al tiempo que proporciona una mayor flexibilidad en el alcance y la comodidad de repostaje. En lugar de buscar funciones innecesarias o superficiales, BYD Xia se concentra en las cuatro prioridades clave de los usuarios empresariales y familiares: -comodidad, inteligencia, eficiencia y confiabilidad-creando una solución técnica bien-equilibrada y-con visión de futuro en el mercado de los monovolúmenes de alta-.
Si desea obtener más información sobre configuraciones,-experiencias de conducción en el mundo real y soluciones basadas en escenarios-, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Le brindaremos soporte profesional y personalizado para ayudarlo a disfrutar de un monovolumen emblemático que combina a la perfección lujo, inteligencia y confiabilidad tanto para viajes de negocios como familiares.
Especificaciones BYD Xia PHEV
| parámetro | Verano de 2026 DM-i 1.5T 100KM Edición progresiva | Verano de 2026 DM-i 1.5T 100KM Súper Edición | Verano de 2026 DM-i 1.5T 218KM Edición superior | Verano de 2026 DM-i 1.5T 218KM Excelente edición |
| EXW | $28,117 | $29,927 | $33,685 | $36,887 |
| Fabricantes | BYD | BYD | BYD | BYD |
| nivel | Monovolumen mediano-a-grande | Monovolumen mediano-a-grande | Monovolumen mediano-a-grande | Monovolumen mediano-a-grande |
| Tipo de energía | Híbrido enchufable- | Híbrido enchufable- | Híbrido enchufable- | Híbrido enchufable- |
| Estándares ambientales | Nacional VI | Nacional VI | Nacional VI | Nacional VI |
| Fecha de lanzamiento | 2025/11/4 | 2025/11/4 | 2025/11/4 | 2025/11/4 |
| Autonomía eléctrica pura WLTC (km) | 85 | 85 | 160 | 160 |
| Autonomía eléctrica pura CLTC (km) | 100 | 100 | 218 | 218 |
| Tiempo de carga rápida de la batería (horas) | 0.3 | 0.3 | 0.3 | 0.3 |
| Tiempo de carga lenta de la batería (horas) | 3.1 | 3.1 | 5.4 | 5.4 |
| Rango de carga rápida de la batería (%) | 30-80 | 30-80 | 30-80 | 30-80 |
| Rango de carga lenta de la batería (%) | 15-100 | 15-100 | 15-100 | 15-100 |
| caja de cambios | E-Transmisión continuamente variable CVT | E-Transmisión continuamente variable CVT | E-Transmisión continuamente variable CVT | E-Transmisión continuamente variable CVT |
| estructura del cuerpo | Monovolumen de 5 puertas y 7 plazas | Monovolumen de 5 puertas y 7 plazas | Monovolumen de 5 puertas y 7 plazas | Monovolumen de 5 puertas y 7 plazas |
| motor | 1.5T 156 CV L4 | 1.5T 156 CV L4 | 1.5T 156 CV L4 | 1.5T 156 CV L4 |
| Motor eléctrico (Ps) | 272 | 272 | 272 | 272 |
| Largo × Ancho × Alto (mm) | 5145×1970×1805 | 5145×1970×1805 | 5145×1970×1805 | 5145×1970×1805 |
| Aceleración oficial de 0 a 100 km/h | 8.1 | 8.1 | 8.5 | 8.5 |
| Velocidad máxima (km/h) | 190 | 190 | 190 | 190 |
| Consumo de combustible combinado WLTC (l/100 km) | 2.05 | 2.05 | 0.93 | 0.93 |
| Consumo mínimo de combustible en estado cargado (L/100km) WLTC | 5.99 | 5.99 | 6.1 | 6.1 |
| Garantía de todo el vehículo | Seis años o 150.000 kilómetros | Seis años o 150.000 kilómetros | Seis años o 150.000 kilómetros | Seis años o 150.000 kilómetros |
| Peso en vacío (kg) | 2470 | 2470 | 2650 | 2650 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3045 | 3045 | 3045 | 3045 |
| Modelo de motor | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB | BYD472ZQB |
| Desplazamiento (L) | 1.5 | 1.5 | 1.5 | 1.5 |
| Formulario de admisión | turboalimentado | turboalimentado | turboalimentado | turboalimentado |
| Potencia máxima (Ps) | 156 | 156 | 156 | 156 |
| Potencia máxima (kW) | 115 | 115 | 115 | 115 |
| Par máximo (N·m) | 225 | 225 | 225 | 225 |
| Modelo de motor delantero | TZ210XYD | TZ210XYD | TZ210XYD | TZ210XYD |
| tipo de motor | Imán permanente/síncrono | Imán permanente/síncrono | Imán permanente/síncrono | Imán permanente/síncrono |
| Potencia total de motores eléctricos (kW) | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Par total del motor eléctrico (N·m) | 315 | 315 | 315 | 315 |
| Número de motores de accionamiento | motor único | motor único | motor único | motor único |
| Tipo de batería | Baterías de fosfato de hierro y litio | Baterías de fosfato de hierro y litio | Baterías de fosfato de hierro y litio | Baterías de fosfato de hierro y litio |
| Marcas de celdas de batería | freddy | freddy | freddy | freddy |
| Energía de la batería (kWh) | 20.39 | 20.39 | 36.6 | 36.6 |
| Consumo de energía cada 100 kilómetros (kWh/100km) | 17.8 | 17.8 | 21 | 21 |
| Potencia de carga rápida (kW) | 41 | 41 | 73 | 73 |
| método de conducción | Motor-delantero, tracción-delantera | Motor-delantero, tracción-delantera | Motor-delantero, tracción-delantera | Motor-delantero, tracción-delantera |
| Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson | Suspensión independiente MacPherson |
| Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente de múltiples-enlaces | Suspensión independiente de múltiples-enlaces | Suspensión independiente de múltiples-enlaces | Suspensión independiente de múltiples-enlaces |
| Especificaciones del neumático delantero | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Especificaciones del neumático trasero | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| Bolsas de aire conductor/pasajero | Primaria/Secundaria | Primaria/Secundaria | Primaria/Secundaria | Primaria/Secundaria |
| Airbags laterales delanteros/traseros | Antes/Después - | Antes/Después - | frente/atrás | frente/atrás |
| Airbags de cabeza delanteros/traseros (cortinas) | frente/atrás | frente/atrás | frente/atrás | frente/atrás |
| Airbag de rodilla | - | - | Airbag de rodillas del conductor | Airbag de rodillas del conductor |
| Función de control de la presión de los neumáticos | Visualización de la presión de los neumáticos | Visualización de la presión de los neumáticos | Visualización de la presión de los neumáticos | Visualización de la presión de los neumáticos |
| Chip de conducción asistida | - | Nvidia Orin-N | Nvidia Orin-N | Nvidia Orin-X |
| Potencia informática total del chip. | - | 84 TOPS | 84 TOPS | 254 TOPS |
| Número de cámaras | 5 | 11 | 11 | 12 |
| Número de LiDAR | - | - | - | 1 |
| Sistemas de asistencia al conductor | - | Piloto 100 | Piloto 100 | Piloto 300 |
| Tipo de puerta corredera lateral | Manual de doble-cara | Eléctrico de doble-lado | Eléctrico de doble-lado | Eléctrico de doble-lado |
| Tamaño de la pantalla de control central | 15,6 pulgadas | 15,6 pulgadas | 15,6 pulgadas | 15,6 pulgadas |
| Tamaño de la pantalla de entretenimiento para pasajeros | - | - | - | 12,3 pulgadas |
| Memoria del sistema de infoentretenimiento del vehículo (GB) | 12 | 12 | 12 | 16 |
| Almacenamiento del sistema de infoentretenimiento del vehículo (GB) | 256 | 256 | 256 | 256 |
| Número de hablantes | 12 parlantes | 12 parlantes | 12 parlantes | 24 parlantes / 28 parlantes |
| Material del asiento | cuero artificial | cuero artificial | cuero artificial | Piel genuina |
| Funciones de los asientos de la segunda-fila | - | Calefacción/Ventilación | Calefacción/Ventilación | Calefacción/Ventilación/Masaje |
| Potencia de carga inalámbrica para teléfonos móviles. | - | - | 50W | 50W |
Preguntas frecuentes
P1: ¿Cuáles son las principales fortalezas de BYD Xia?
R: Como monovolumen híbrido enchufable de tamaño mediano-a-grande-, los puntos fuertes de BYD Xia se centran en cuatro áreas clave: el sistema híbrido DM de quinta-generación, que ofrece una autonomía eléctrica- eléctrica pura- larga y un consumo de combustible ultra-bajo; el sistema de amortiguación inteligente DiSus-C para una comodidad y estabilidad de marcha excepcionales; Cabina inteligente multi-pantalla; diseños flexibles y espaciosos de 6-/7 asientos con asientos de calidad aeronáutica para uso empresarial y familiar.
P2: ¿Cuál es el escenario de posicionamiento y uso objetivo de BYD Xia?
R: BYD Xia es un monovolumen híbrido enchufable-insignia-orientado al consumidor global y posicionado como un modelo versátil de lujo, familiar-y-empresarial. Admite recepción de negocios, movilidad familiar de múltiples-niños, conducción autónoma-de larga distancia y actividades al aire libre, y se adapta bien a diversas condiciones de carreteras y entornos de uso globales.
P3: ¿De dónde viene la competitividad de precios de BYD Xia?
R: Ofrece una experiencia de MPV de lujo de un millón de-clases a un precio más accesible, al tiempo que ofrece costos totales de propiedad más bajos durante el ciclo de vida del vehículo.
P4: ¿Cómo es el espacio interior y la capacidad de carga?
R: Con grandes dimensiones y disposiciones de asientos flexibles, cada fila ofrece un espacio generoso. El maletero es muy práctico y los asientos plegables crean una zona de carga amplia y plana para objetos voluminosos.
P5: ¿Cuáles son las ventajas de la versión AWD?
R: El sistema de tracción total-inteligente-, combinado con DiSus-C, mejora la tracción y la estabilidad en carreteras resbaladizas y ligeramente sin pavimentar, al tiempo que mejora la seguridad y la confianza a plena carga.
P6: ¿Cuál es la relación técnica entre el modelo 2025 y la versión actual?
R: El modelo 2025 estableció la arquitectura técnica central. La versión actual mejora aún más el sistema híbrido, la cabina inteligente y las funciones de asistencia al conductor-para mejorar la eficiencia, la inteligencia y la comodidad.
P7: ¿Qué beneficios se obtienen del ecosistema BYD-Xiaomi y la tecnología compartida con Xiaomi SU7?
R: La conectividad perfecta entre teléfonos inteligentes, tabletas y el vehículo permite transiciones fluidas de navegación, música y llamadas. La arquitectura de conducción inteligente-compartida mejora la estabilidad del sistema, la seguridad y la capacidad general de asistencia al conductor-.
P8: ¿Cómo afecta su rendimiento de largo-rango los viajes diarios?
R: Los desplazamientos puramente-eléctricos reducen significativamente los costos diarios, mientras que la larga autonomía combinada con combustible y carga completa elimina la necesidad de recargar o repostar combustible frecuentemente durante viajes largos.
P9: ¿Qué escenarios pueden admitir los accesorios BYD Xia?
R: Los accesorios cubren campamentos al aire libre, equipos para recepciones de negocios, expansión de almacenamiento interior y soluciones para viajes infantiles, lo que permite un uso altamente personalizado y diversificado.
P10: ¿Qué tan bien se adapta este modelo a los mercados globales?
R: BYD Xia está diseñado para adaptarse a diversos climas y condiciones de las carreteras en todo el mundo. Su sistema híbrido enchufable-ofrece soluciones energéticas flexibles, y las versiones-con volante a la izquierda-se adaptan bien a mercados como Oriente Medio, Asia Central y Rusia, lo que lo convierte en un monovolumen PHEV de lujo altamente competitivo para los mercados globales.
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