Número de identificación del vehículo Volkswagen.Antes del lanzamiento del 4 X SAIC, Volkswagen ya había introducido nuevos productos energéticos como el Lavida Pure Electric, el Passat híbrido enchufable y el Tiguan L híbrido enchufable. En comparación con el ID.4 X, pueden considerarse productos de transición basados en el desarrollo de modelos en la plataforma de gasolina, y la arquitectura general y el concepto de diseño se acercan más a los modelos de gasolina tradicionales.
Y esta vez el ID se basa en la plataforma MEB puramente eléctrica.4 X es un producto con un concepto completamente nuevo, desde la arquitectura de la plataforma hasta el diseño general, desarrollado recientemente por el Grupo Volkswagen.SAIC-Volkswagen también ha completado el La localización de esta línea de producción ID.4 X también es el primer producto nacional en la plataforma MEB. En cuanto a la nueva planta SAIC Volkswagen, también le brindaremos un análisis exclusivo en una historia posterior.
Cuando se trata de la demanda de vehículos puramente eléctricos, aumentar la duración de la batería es un desafío importante que varias empresas de automóviles deben abordar. Pero no se trata solo de que haya más baterías. A medida que aumenta la capacidad de la batería, también aumenta el peso, lo que también es un indicador que afecta a la duración de la batería. Encontrar el equilibrio entre peso y energía es la clave del éxito, SAIC Volkswagen ID puede tener una batería con una capacidad de 4 x 83,4 kWh. Proporciona una potencia máxima de 260 kW y una densidad de energía de 175 Wh/kg, que se puede utilizar para la versión ID con una larga vida útil. 4 X proporciona una duración de batería NEDC de 555 km y una batería 8-modular. También se puede conectar una capacidad de 57,3 kWh. La versión básica 4 X ofrece una duración de batería de 402 km, mientras que el precio del modelo básico es inferior a 200 000 rublos. Este paquete de baterías logra un buen equilibrio entre costo, rendimiento y economía.
parámetro
| fabricante | Volkswagen |
| nivel | SUV compacto |
| Tipo de energía | Puro electrico |
| motor electrico | Motor puramente eléctrico con 313 caballos de fuerza. |
| Autonomía puramente eléctrica (km) | 561 |
| Tiempo de carga (horas) | Carga rápida 0,67 horas Carga lenta 12,5 horas |
| Capacidad de carga rápida (%) | 80 |
| Velocidad máxima (km/h) | 160 |
| Tiempo de aceleración oficial 0–50 km/h (s) | 2.6 |
| Consumo de energía cada 100 kilómetros (kWh/100 km) | 15.8 |
| Consumo de combustible equivalente a energía eléctrica (l/100km) | 1.79 |
| Cuerpo | |
| Longitud (mm) | 4612 |
| Ancho (mm) | 1852 |
| Altura (mm) | 1640 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2765 |
| Peso en vacío (kg) | 2250 |
| Número de puertas | 5 |
| Numero de asientos | 5 |
| Distancia mínima al suelo | 20-25 minutos |
| motor electrico | |
| tipo de motor | Delantero CA/Asíncrono Trasero Imán Permanente/Síncrono |
| Potencia total del motor (kW) | 230 |
| Potencia total del motor (Ps) | 313 |
| Par motor total (Nm) | 472 |
| Potencia máxima del motor delantero (kW) | 80 |
| Par máximo del motor delantero (Nm) | 162 |
| Potencia máxima del motor trasero (kW) | 150 |
| Par máximo del motor trasero (Nm) | 310 |
| Número de motores de accionamiento | motor doble |
| Diseño del motor | Delantero+trasero |
| Tipo de Batería | Batería triple de litio |
| Marca de batería | era ningde |
| Capacidad de la batería (kWh) | 83.4 |
| Densidad de energía de la batería (Wh/kg) | 175 |
| Caja de cambios | |
| Descripción de la transferencia | Transmisión de vehículos eléctricos de una sola velocidad |
| Número de engranajes | 1 |
| Tipo de transmisión | Caja de cambios de relación fija |
| Chasis/Dirección | |
| Método de conducción | Tracción total con doble motor |
| Tipo de tracción total | Tracción total eléctrica |
| Suspensión delantera | McPherson |
| Suspensión trasera | Cinco enlaces |
| Tipo de asistencia | Ayuda con el suministro de electricidad. |
| diseño de autos | Tipo de carga |
| Ruedas/Frenos | |
| Tipo de freno delantero | Disco ventilado |
| Tipo de freno trasero | estilo tambor |
| Tipo de freno de estacionamiento | Aparcamiento electrónico |
| Especificaciones y tamaños de neumáticos delanteros. | 235/45 P21 |
| Especificaciones y dimensiones del neumático trasero. | 255/40 P21 |
Introducción a la empresa
TOPEV está ubicada en el este de China y se especializa en el comercio de exportación de automóviles chinos. Hemos establecido relaciones de cooperación a largo plazo con la mayoría de los fabricantes de automóviles chinos, por lo que tenemos suficientes automóviles.
Invertimos en una empresa de suministro en Kashgar, Xinjiang, y almacenamos vehículos allí, mejorando la eficiencia del transporte de vehículos y garantizando su seguridad.
Hemos establecido varias empresas extranjeras en Kirguistán, Bielorrusia y Moscú con salas de exposición de más de 800 metros cuadrados para la venta al por mayor de automóviles. Esta empresa extranjera puede encargarse del despacho de aduanas, el pago de divisas, el transporte, el almacenamiento y la entrega para garantizar la seguridad. de transacciones de automóviles.
Nuestro equipo es profesional, eficiente y seguro. Cumplir todas las promesas hechas a los clientes es un requisito fundamental y un código de conducta para nuestra empresa y nuestros empleados.
Preguntas más frecuentes
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Días hábiles después de recibir el depósito.
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