Perfil de la empresa de vehículos eléctricos puros versión estándar Xiaomi SU7
Como primer modelo de Xiaomi, el automóvil eléctrico Xiaomi SU7 presenta un diseño exterior más dinámico, una parte delantera baja y un diseño trasero deslizante dinámico, creando una atmósfera deportiva completa. Se produjeron un total de tres modelos:versión estándar,versión máximaYVersión Pro, de la cual la versión Pro comenzó a enviarse a finales de mayo. El modelo que se muestra en este artículo es la versión estándar, espero ayudarte a comprar un auto, si tienes alguna duda, contáctanos, contamos con personal profesional que lo hará. Responderte con paciencia.
La apariencia del automóvil eléctrico Xiaomi SU7 se ha vuelto más dinámica, su parte delantera tiene un diseño elegante y cerrado, en ambos lados la forma clara del grupo de faros LED es muy reconocible. Además, el coche también tiene una parte delantera en ambos lados que le da un diseño de conducto de aire adicional, mientras que los elementos negros de alto brillo en el parachoques delantero no sólo mejoran su atractivo visual sino que también optimizan aún más el rendimiento aerodinámico del coche.
La forma lateral del nuevo coche se ha vuelto más suave, la dinámica carrocería trasera combinada con pasos de rueda ligeramente convexos le da al coche un aspecto deportivo. Al mismo tiempo, el automóvil eléctrico Xiaomi SU7 Pure también ha sido rediseñado con marcos de ventanas, molduras laterales y otras partes, así como una manija de puerta semioculta, resaltando aún más el estilo del automóvil. Además, el coche también está equipado con ruedas grandes y un sistema de frenado muy eficaz.
La forma de la cola del coche Xiaomi SU7 Electric es más completa, situada en la parte central trasera, siendo muy reconocible el logo de Xiaomi con un diseño progresivo en protagonismo gracias al grupo de luces traseras LED. Además, el nuevo coche también está ahumado en detalle y está equipado con un elevador trasero eléctrico, que no sólo le añade un toque de cualidades de combate, sino que también optimiza las características aerodinámicas del coche, mejorando las características de manejo dinámico.
El interior del Xiaomi SU7 New Energy Car está diseñado como un interior voluminoso que utiliza una gran cantidad de materiales suaves combinados con una combinación de colores de doble superposición, lo que lo hace muy texturizado. Al mismo tiempo, el nuevo automóvil también cuenta con un panel de instrumentos LCD reversible de 7,1-pulgadas, una pantalla de control central flotante de 16,1-pulgadas y un HUD head-up display de 56-pulgadas. sistema, y también un volante deportivo con pomo selector de modo. Una sensación de tecnología y una atmósfera de conducción completa. Además, el automóvil también tiene un chip 8295 incorporado y múltiples puertos de expansión precargados.
El respaldo del asiento delantero del Xiaomi SU7 también se puede ampliar con dos piezas de acolchado para formar una pantalla adicional, con el Xiaomi Pad basado en el sistema integrado del automóvil, que se puede realizar con la cabina inteligente en su conjunto; El nuevo automóvil también viene con un accesorio para iPad y una aplicación de control del automóvil, y los usuarios de iPad también pueden controlar el aire acondicionado, la música y los asientos del automóvil. Vale la pena señalar que el nuevo automóvil estará equipado con un sistema de conducción asistida inteligente, que incluye navegación de alta velocidad, servicio de estacionamiento con un solo toque, asistencia de estacionamiento inteligente y otras funciones de serie.
En términos de potencia, el sedán eléctrico Xiaomi SU7 se ofrecerá como opción con motores simples y dobles. Entre ellos se encuentran los modelos bimotores, equipados con un motor Millet Super Motor V6, potencia máxima de 673 CV, par máximo de 838 Nm, tiempo de aceleración a cientos de sólo 2,78 segundos y velocidad máxima de 265 km/h. El chasis del nuevo automóvil está equipado con suspensión delantera independiente de doble horquilla y suspensión trasera de cinco brazos, y está equipado con amortiguadores CDC + resortes neumáticos, así como un conjunto completo de algoritmos de control del chasis integrados en mijo para la autoexploración.
Parametros del producto
| Opciones de configuración | |
| largo*Ancho*Alto (mm) | 4997x1963x1455 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3000 |
| Distancia entre ejes delantera/trasera (mm) | 1693/1699 |
| asiento | 5 |
| Forma de disco | tracción trasera |
| Número de motores de accionamiento | monomotor |
| velocidad máxima (km/h) | 210 |
| Par máximo (Nm) | 400 |
| Autonomía eléctrica (km) CLTC | 700 |
| Tiempo oficial de aceleración a 100 kilómetros (s) | 5.28 |
| Peso de carga completa (kg) | 2430 |
| Método para abrir la puerta de un coche. | puerta abatible |
| Tipo de Batería | Batería de fosfato de hierro y litio |
| Marca de batería | hoja de batería |
| Capacidad de la batería (kWh) | 73.6 |
| Tiempo de carga (horas) | Carga rápida 0,42 horas |
| Características del neumático delantero | ●245/45 Р19 |
| Características del neumático trasero | ●245/45 Р19 |
| Bolsas de aire frontales y laterales | ● |
| Imagen panorámica HD de 360 grados | ● |
| sistema de frenos antibloqueo ABS | ● |
| Asistente de frenada de emergencia EBA. | ● |
| Portón trasero eléctrico | ● |
| Volante calefactable | ● |
| Ventilación del asiento | ● |
| Asientos con calefacción | ● |
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