Sedán eléctrico Lynk & Co Z10 RWD

Lynk & Co Z10 con tracción traserase basa en la experiencia automotriz deGrupo Automotriz Geelyy la herencia única de la marca Lynk & Co. Como hito en la entrada de Lynk & Co en el nuevo mercado de vehículos eléctricos puros, el Z10 marca el comienzo de una nueva era para la marca. Su nombre refleja la amplia experiencia de Lynk & Co en la fabricación de automóviles y sus últimos conocimientos sobre las tendencias del mercado y las necesidades de los usuarios.

La letra "Z" del Lynk & Co Z10 significa CERO y simboliza el nuevo concepto de vehículos eléctricos puros de Lynk & Co. Las cuatro palabras clave (Zeal (pasión), Enjoy (disfrute), Responsabilidad y Original) corresponden a los cuatro aspectos clave de la gama de vehículos eléctricos puros de Lynk & Co: experiencia de conducción, diversión, seguridad y calidad. Estos aspectos representan el compromiso de Lynk & Co de ofrecer una experiencia de valor centrada en la tecnología humanizada, la diversidad inteligente y el atractivo deportivo de moda.

El Z10, un vehículo totalmente eléctrico de Lynk & Co muy esperado, está diseñado para satisfacer las demandas de alta calidad de los usuarios más jóvenes. Se posiciona en el segmento de mercado de vehículos eléctricos de gama media y alta, con un diseño inspirado en el concept car "The Next Day" de Lynk & Co, que incorpora fielmente sus elementos clave.

El Lynk & Co Z10 presenta unas impresionantes dimensiones de 5028 mm x 1966 mm x 1468 mm, una distancia entre ejes extendida de 3005 mm y una relación de aspecto áurea de 1,34. Su innovador concepto Aerodramatic aporta una sensación de tensión dramática a través de su diseño aerodinámico avanzado, que incluye una rejilla de entrada de aire activa que se abre y se cierra automáticamente según las condiciones de conducción.

El Lynk & Co Z10 cuenta con una rejilla de entrada de aire activa oculta que mejora la eficiencia del flujo de aire, junto con un alerón trasero oculto con elevación activa que se eleva y baja automáticamente con la velocidad, lo que mejora la estabilidad y se retrae cuando no es necesario. A través de la integración de ingeniería y diseño, el Lynk & Co Z10 logra un coeficiente de arrastre ultrabajo de 0,198 Cd.

El diseño interior de laLynk & Co. Z10El objetivo es crear un espacio futurista con una fuerte sensación de futuro. Los diseñadores imaginaron un "viaje a la luna" dentro del coche, reflejado en el panel de instrumentos con forma de ala de nave espacial y el volante tecnológico de doble radio, ambos contribuyendo a una atmósfera de ciencia ficción.

El panel de instrumentos, inspirado en la ciencia ficción, cuenta con una pantalla horizontal ultra ancha de 12,3:1 con información clara y fácil de leer. La superficie de la pantalla está tratada para ser antirreflejo, antideslumbrante y antihuellas, lo que la hace futurista y práctica. Además, la pantalla de visualización frontal AR-HUD funciona en conjunto con el panel de instrumentos para brindar una visualización clara de las condiciones del vehículo y de la carretera.

Si bien el Lynk & Co Z10 pone énfasis en la tecnología, también se enfoca en brindar un espacio cómodo para todos los ocupantes. El techo está revestido con gamuza Ultrasuede y los asientos de cuero Nappa con sensor de nubes y sin presión ofrecen un excelente soporte para los muslos, ajustable de 87 a 159 grados, con funciones de calefacción, ventilación y masaje.

El conductor se beneficia del sistema de audio Harman Kardon en el reposacabezas, que ofrece un sonido envolvente de alta fidelidad. Los asientos traseros, únicos en su clase, ofrecen funciones de ventilación, calefacción y masaje. La zona del reposabrazos central, de 1700 cm², incluye una pantalla táctil inteligente para un fácil ajuste del asiento. El sistema de sonido Harman Kardon, con 23 altavoces y 7.1.4 canales, es compatible con la tecnología de sonido envolvente 3D Quantum Logic Immersion y la tecnología de sonido panorámico WANOS, que ofrece una experiencia auditiva inmersiva.

Con una amplia experiencia en los campos de combustibles y nuevas energías, Lynk & Co se destaca en el rendimiento de los vehículos, lo que hace del control del rendimiento un sello distintivo de la marca. Al ingresar a la era puramente eléctrica, Lynk & Co combina tecnología eléctrica líder para aprovechar al máximo su ventaja de "rendimiento".

El Lynk & Co Z10 está construido sobre dos plataformas de potencia, 400V y 800V, con una autonomía eléctrica pura máxima que supera los 800 kilómetros. La arquitectura de 800V de alto rendimiento permite una rápida reposición de energía, añadiendo 573 km de autonomía en solo 15 minutos de carga. Equipado con el motor eléctrico de alto rendimiento de carburo de silicio dual más potente de su clase, el Lynk & Co Z10 acelera de 0 a 100 km/h en 3,5 segundos. Combinado con la amplia experiencia de tuning de Lynk & Co, ofrece un equilibrio "tres en uno" de velocidad, comodidad y seguridad. Con el apoyo de tecnologías como el sistema dTCS, la suspensión neumática de doble cámara y el sistema de amortiguación controlado electrónicamente de ajuste continuo CDC, el Z10 maximiza el placer de conducir al tiempo que garantiza la comodidad de los pasajeros.

El rendimiento y la seguridad son parte integral del ADN de Lynk & Co. Siguiendo el concepto de seguridad de dominio completo, el Lynk & Co Z10 no solo cumple con los estándares de seguridad más altos en China y Europa, sino que también cuenta con una carrocería de alta resistencia con un 84,65 % de acero y aluminio de alta resistencia, y una rigidez torsional de la carrocería de 45 500 N·m/deg, un 8 % más alta que los autos de lujo insignia de nivel millón. En cuanto al sistema de seguridad trieléctrico, que es una preocupación clave para los usuarios, el Lynk & Co Z10 utiliza baterías BRIC y una estructura anticolisión de "diez rejillas" que absorbe los impactos desde el exterior hacia el interior. Para la desafiante prueba de colisión lateral contra postes, Lynk & Co Z10 probó 30 puntos a lo largo de ambos lados del paquete de baterías (en comparación con la prueba de 1- puntos requerida por las regulaciones chinas y europeas), resistiendo fuerzas de impacto de hasta 65 toneladas, estableciendo un nuevo punto de referencia en seguridad de baterías.

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