SUV Dongfeng M-Hero M817 PHEV 2025
Motor DongfengLa marca todoterreno eléctrica de lujo-M-Hero ha lanzado oficialmente su-modelo completamente nuevo, el M-Hero M817. El SUV se ofrece en versiones Pro y Max, con un precio de ¥319,900 ($44,786 USD) y ¥349,900 ($48,986 USD) respectivamente. Co-desarrollado con Huawei, el M817 es un nuevo-SUV energético equipado con el sistema inteligente de asistencia a la conducción ADS 4 de Huawei, cabina inteligente HarmonyOS 5 y la arquitectura Tianyuan, lo que lo posiciona como un gran SUV insignia.
Como último buque insignia de la marca, elM-Héroe M817El SUV se basa en la arquitectura todoterreno inteligente M-Hero-, desarrollada bajo el concepto de "funciones impulsadas por escenarios-y experiencias impulsadas por tecnología-. Su exterior adopta un diseño de doble-cara, ofreciendo a los compradores la posibilidad de elegir entre un "parachoques todoterreno-dividido" y un "parachoques urbano-de color combinado".
Los faros delanteros presentan un diseño limpio y sencillo que fluye con las líneas de la carrocería. Los focos LED duales montados en el techo mejoran la visibilidad durante las aventuras todoterreno-. El perfil musculoso continúa el lenguaje de diseño de la familia M-Hero, con una cintura de doble-sección para mayor resistencia, mientras que el ángulo del pilar A-se ha optimizado para reducir la resistencia. El M-Hero M817 también admite accesorios como soportes para ventanas laterales y escaleras para subir para una mayor versatilidad.
En términos de tamaño, elM-Héroe M817Las dimensiones son 5100 × 1998 × 1919 mm (suspensión neumática) o 1899 mm (resorte helicoidal), con una distancia entre ejes de 3005 mm. El diseño trasero es sencillo y robusto, de líneas rectas. Todas las puertas, incluido el portón trasero, están equipadas con función de cierre suave-e interruptores de liberación electrónicos.
En el interior, el interior del M-Hero M817 enfatiza líneas rectas y atrevidas con detalles metálicos y un diseño simétrico. Las manijas metálicas de las puertas se extienden desde el tablero hasta las puertas, realzando la sensación de unidad. En el centro hay una pantalla de infoentretenimiento de 15,6-pulgadas que admite la integración de HarmonyOS y HMI, lo que permite una conectividad perfecta entre teléfonos inteligentes-y vehículos.
Los asientos de cuero Nappa cuentan con funciones de masaje, calefacción y ventilación. Debajo del apoyabrazos delantero hay un refrigerador con compresor independiente-de 5,05 litros. ElMengshi M817adopta un diseño de 2+3 cinco-asientos. Los asientos delanteros se pueden plegar para conectarlos con los traseros, creando una cama de 1,7 m-de largo, mientras que los asientos traseros también se pueden plegar para extenderse hacia el área de carga, formando una cama de 2,1 m-de largo, perfecta para acampar en-automóvil.
La potencia proviene de un motor de 1,5 T + un sistema híbrido-de motor enchufable- dual. El motor ofrece una potencia neta máxima de 137 kW, mientras que los motores duales producen 200 kW y 205 kW respectivamente. El vehículo también admite una salida de energía externa de 6kW.
En el frente de la conducción inteligente, el DongfengM-Héroe M817es el primer modelo equipado con la arquitectura Tianyuan y Huawei ADS 4, lo que permite una conducción asistida inteligente-de-extremo y una navegación fluida de estacionamiento-a-estacionamiento.
En resumen, con su diseño robusto,-tecnología de vanguardia y sólido rendimiento, el SUV Dongfeng M-Hero M817 se destaca como un jugador altamente competitivo en el mercado. Únase a nosotros enWhatsApppara aprender más!
Parámetros del SUV Dongfeng M-Hero M817 PHEV 2025
| Parámetros del vehículo | Mengshi M817 2025 Edición Pro | Versión máxima de Mengshi M817 2025 |
| Precio EXW ($) | 45184 | 49360 |
| nivel | SUV grande | SUV grande |
| Tipo de energía | híbrido enchufable- | híbrido enchufable- |
| Fecha de lanzamiento | 2025.08 | 2025.08 |
| motor | 1.5T 197 hp L4 híbrido enchufable | 1.5T 197 hp L4 híbrido enchufable |
| Autonomía puramente eléctrica (km) CLTC | 140 | 140 |
| Autonomía de crucero completa (km) CLTC | 1300 | 1300 |
| Potencia máxima (kW) | 505 | 505 |
| Par máximo (N·m) | 848 | 848 |
| Largo x ancho x alto (mm) | 5100x1998x1919 | 5100x1998x1899 |
| estructura del cuerpo | SUV de 5 puertas y 5 plazas | SUV de 5 puertas y 5 plazas |
| Velocidad máxima (km/h) | 180 | 180 |
| Tiempo(s) de aceleración oficial de 0 a 100 km/h | 5.2 | 5.2 |
| Consumo integral de combustible WLTC (L/100km) | 0.7 | 0.7 |
| Consumo de energía cada 100 kilómetros (kWh/100 km) | 24.8 | 24.8 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3005 | 3005 |
| Masa en vacío (kg) | 2909 | 2909 |
| Masa a plena carga (kg) | 3395 | 3395 |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 84 | 84 |
| Descripción de la transmisión | DHT de 2 velocidades | DHT de 2 velocidades |
| Número de marchas | 2 | 2 |
| Tipo de transmisión | Transmisión híbrida dedicada (DHT) | Transmisión híbrida dedicada (DHT) |
| Modo de conducción | Tracción en las cuatro ruedas-con motor dual- | Tracción en las cuatro ruedas-con motor dual- |
| Tipo de suspensión delantera | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla |
| Tipo de suspensión trasera | Suspensión independiente de doble horquilla | Suspensión independiente de doble horquilla |
| Especificaciones y dimensiones del neumático delantero. | 275/60 R20 | 275/60 R20 |
| Especificaciones y dimensiones del neumático trasero. | 275/60 R20 | 275/60 R20 |
| Recordatorio de cinturón de seguridad no abrochado | Estándar | Estándar |
| Sistema de control de presión de neumáticos | Visualización de la presión de los neumáticos | Visualización de la presión de los neumáticos |
| radar de aparcamiento | adelante | adelante |
| atrás | atrás | |
| Sistema de control de crucero | control de crucero | control de crucero |
| Control de crucero adaptativo | Control de crucero adaptativo | |
| Control de crucero adaptativo de máxima-velocidad | Control de crucero adaptativo de máxima-velocidad | |
| Nivel de conducción asistida | Nivel 2 | Nivel 2 |
| Aparcamiento automático | Estándar | Estándar |
| Tipo de tragaluz | Techo corredizo panorámico que se puede abrir | Techo corredizo panorámico que se puede abrir |
| Funciones del volante | Control multifunción- | Control multifunción- |
| calefacción | calefacción | |
| - | - | |
| cambio de marchas | Cambio de marchas electrónico manual | Cambio de marchas electrónico manual |
| Funciones del asiento delantero | calefacción | calefacción |
| ventilación | ventilación | |
| Masaje | masaje | |
| memoria | memoria | |
| Masaje (asiento del conductor) | - | |
| Funciones de los asientos de la segunda fila | calefacción | calefacción |
| - | - | |
| Funciones del asiento de la tercera fila | - | - |
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