Coches monovolumen BYD Xia DM-i 2025 100KM
En términos de apariencia, elBYD Xia DM-i 2025 100KM modelo líderproduce un fuerte impacto visual. La parte frontal presenta una estructura de parrilla ancha, algo similar a la actual.Denza D9, con molduras cromadas escamosas que enfatizan la profundidad visual y la poderosa presencia del vehículo. Los grupos de lámparas de ambos lados están equipados con fuentes de luz verticales, conectadas por una placa protectora central cromada, que también lleva el logotipo de Xia. Las tiras decorativas verticales dentro de las ranuras guía en ambos lados mejoran aún más la sensación general de estilo.

El lado general de la carrocería del BYD Xia DM-i 2025 es relativamente ancho y sustancial, creando una presencia sólida y estable. Las líneas ascendentes se extienden hasta la parte trasera, mostrando un impulso asertivo. Las tiras cromadas encima de las ventanas ocultas se extienden desde el pilar A hasta el pilar D, cayendo y engrosándose gradualmente, mejorando efectivamente el efecto visual aerodinámico del vehículo. La puerta corrediza lateral presenta un diseño de manija de puerta integrada y el logotipo "Xia" está colocado en el centro del cubo de la rueda de radios densos. En términos de tamaño de la carrocería, la longitud, el ancho y la altura son 5145/1970/1805 mm, respectivamente, y la distancia entre ejes mide 3045 mm.

La parte trasera del vehículo adopta un diseño de luces traseras de tipo pasante inspirado en los nudos chinos. Un dispositivo de spoiler encima de la parte trasera recta y completa del vehículo evita que el monovolumen parezca voluminoso. La combinación de molduras cromadas y franjas luminosas reflectantes en la parte inferior realza la apariencia tridimensional del vehículo.

En el interior, elBYD Xia DM-i 2025presenta un diseño fresco de inspiración familiar. La consola central es relativamente plana y la primera fila adopta un interior de tres pantallas similar alDenza D9. Está equipado con una gran pantalla flotante en la consola central, mientras que tanto el panel de instrumentos como la pantalla de entretenimiento del copiloto están integrados. El coche está equipado con un volante redondo y una combinación de cambio de marchas electrónico. La parte superior de la consola subcentral incluye un panel doble para teléfono móvil y un portavasos redondo, junto con una fila de botones físicos para mayor practicidad.

Los asientos de la tercera fila del BYD Xia DM-i Business Auto se pueden plegar con solo presionar un botón y moverse 100 mm hacia adelante o hacia atrás, ¡una novedad en la industria! Esta característica no solo transforma la tercera fila en asientos VIP, sino que también proporciona una cajuela extra grande que puede acomodar fácilmente cuatro maletas de 24-pulgadas y dos 20-pulgadas, además de 34 espacios de almacenamiento en todo el automóvil. También incluye un refrigerador para automóvil inteligente de doble propósito y amplio rango de temperatura, lo que lo hace lo suficientemente flexible para satisfacer todos los escenarios y una opción ideal para vehículos familiares.

En términos de rendimiento energético, el automóvil monovolumen BYD Xia DM-i está equipado con el sistema híbrido DM de quinta generación de BYD, que combina un motor de 1,5 T con un motor y una batería de 20,39 kWh y 38 kWh. El motor genera una potencia máxima de 110 kW, el motor entrega un máximo de 200 kW y el vehículo ofrece una autonomía eléctrica pura de 100 km. El nuevo automóvil también viene con el sistema de control inteligente de la carrocería de amortiguación Yunnian-C, lo que garantiza una experiencia de conducción superior.

Configuración de parámetros
| BYD Xia DM-i 2025 100KM Modelo líder √ | $34862 |
| BYD Xia DM-i 2025 100KM superando el modelo | $36206 |
| BYD Xia DM-i 2025 180KM superando el modelo | $39701 |
| BYD Xia DM-i 2025 180Modelo de excelencia KM | $42926 |
Parámetros del producto
| Parámetros del vehículo | BYD Xia DM-i 2025 100KM modelo líder |
| Fabricante | BYD |
| Tipo de energía | Híbrido enchufable |
| Disponibilidad | 2025.01 |
| motor | Híbrido enchufable L4 1.5T 156 CV |
| Autonomía puramente eléctrica (km) CLTC | 100 |
| Caja de cambios | Transmisión continuamente variable E-CVT |
| Largo x ancho x alto (mm) | 5145x1970x1805 |
| Tiempo(s) de aceleración oficial de 0-100km/h | 8.1 |
| Consumo integral de combustible WLTC (L/100km) | 2.07 |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 50 |
| Grado de combustible | 92# |
| Modo de conducción | Tracción delantera delantera |
| Nivel de asistencia a la conducción | clase L2 |

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