Coches monovolumen Denza D9

En términos de estilo, el Denza D9 MPV Cars también adopta el diseño de furgoneta más convencional de los monovolúmenes actuales. El lenguaje de diseño estético de energía potencial π-Motion hace que todo el automóvil sea bastante poderoso. La versión puramente eléctrica y la versión híbrida enchufable utilizan dos juegos de parrillas diferentes. Todas las formas están decoradas con grandes áreas de cromado, que está lleno de tridimensionalidad. Las unidades de lámpara están conectadas directamente a la rejilla y las perlas de lámpara LED de matriz interna son muy reconocibles cuando están encendidas.

También se utiliza un diseño de doble cintura en el lateral, lo que hace que el vehículo parezca más dinámico sin ser demasiado abultado ni anguloso. La línea del techo y la línea de las ventanas son bastante rectas, lo que garantiza espacio para la cabeza y campo de visión para los ocupantes del vehículo. El tamaño de las ruedas no es muy grande, el tamaño de 18-pulgadas está en armonía con la proporción de todo el vehículo y la forma de radios múltiples es exquisita. La parte trasera también adopta un diseño bastante vertical. El alerón, las luces traseras pasantes y las molduras cromadas hacen que la parte trasera del automóvil esté llena de capas. Las plumas de flecha internas dentro del grupo de luces son más reconocibles cuando están encendidas.

En términos de estilo, todos los modelos MPV actuales tienen la misma apariencia general. Al fin y al cabo, todos son modelos que se centran en maximizar el espacio. Sin embargo, en términos de detalles, el automóvil híbrido Denza D9 sigue anteponiendo el sentido de la tecnología, que también está en consonancia con el posicionamiento de todo el vehículo. consistente con el punto de venta.

Al entrar al automóvil, puede ver que la consola central adopta un diseño estándar en forma de T. Todo el interior está lleno de detalles cálidos y tecnológicos, como un sencillo volante multifunción de dos radios, un instrumento integrado con pantalla LCD completa de 10.25-pulgadas y un panel de instrumentos de 15.6-pulgadas. La gran pantalla giratoria tiene un sistema Denza Link incorporado, que tiene ricas funciones de interacción de aplicaciones e Internet de vehículos 5G. Todo el vehículo también admite actualizaciones OTA.

Además de las dos pantallas en la primera fila, también hay una pantalla de proyección HUD encima del panel de instrumentos y dos pantallas de entretenimiento de 12.8-pulgadas para los pasajeros traseros, que se pueden operar a través de las 5.{{3 Pantalla de control multifunción de }} pulgadas en el reposabrazos central. Estas pantallas sustituyen a una gran cantidad de botones físicos, haciendo que el interior sea más integrado y tecnológico.

En términos de espacio, la longitud, anchura y altura del automóvil híbrido Denza D9 son 5250/1960/1920 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 3110 mm. La larga distancia entre ejes y los cortos voladizos delanteros y traseros maximizan la utilización del espacio, lo que también permite que el espacio en el automóvil cree una atmósfera más espaciosa. Ambiente lujoso.

Los asientos de los mejores autos híbridos Denza D9 adoptan un diseño "2+2+3" y están envueltos en material de cuero NAPPA, que tiene un tacto excelente y un ajuste excelente. Los asientos están adornados con una suave textura acolchada para realzar aún más la textura y funcionar como asientos delanteros. Admite ajuste eléctrico multidireccional y funciones de calefacción y ventilación, y también puede equiparse con masaje opcional. Los asientos ergonómicos sin contacto de la segunda fila son aún más lujosos. No sólo tienen reposapiernas adicionales, sino que también vienen de serie con respaldo ajustable en gran ángulo, reposacabezas para dormir y funciones de masaje. La tercera fila de asientos también tiene suficiente espacio para sentarse y se puede abatir para ampliar aún más el volumen del maletero.

Se puede decir que en el interior del automóvil, el automóvil híbrido más asequible Denza D9 combina muy bien elementos tecnológicos de vanguardia con una atmósfera de lujo pasada de moda. La interfaz de operación inteligente y los excelentes materiales realzan aún más los atributos de lujo. Vale la pena mencionar que Denza D9 también ha presentado el modelo PREMIER Founding Edition de cuatro plazas, que tiene una carrocería de dos colores más distinguida, así como una partición del área de conducción y dos grandes sofás traseros más lujosos. Creo que la experiencia de conducción mejorará aún más.

Actualmente, el coche eléctrico híbrido Denza D9 tiene dos versiones de potencia: DM-i y EV. Esta vez el autor probó el modelo híbrido DM-i. Está equipado con una combinación de motor turboalimentado 1.5T + motor eléctrico híbrido enchufable SnapCloud. El motor es el más grande. La potencia es de 102kW y el par máximo es de 231N·m. El motor adopta un diseño de motor dual delantero y trasero, con una potencia total de 215 kW y un par total de 450 N·m. La potencia del motor delantero es relativamente mayor.

En cuanto a la duración de la batería, todos los coches híbridos de gasolina Denza D9 están equipados con baterías de láminas de fosfato de hierro y litio. El modelo de tracción en dos ruedas tiene una duración de batería puramente eléctrica de 190 km, una duración completa de la batería de 1.040 km en condiciones NEDC y un consumo de combustible de 6,2 litros cada 100 kilómetros. El modelo con tracción en las cuatro ruedas tiene una autonomía eléctrica pura de 180 km, una autonomía completa de 970 km en condiciones NEDC y un consumo de combustible de 6,7 litros cada 100 kilómetros. Y en términos de reposición de energía, el nuevo automóvil también está equipado con dos puertos de carga de CC que se pueden cargar simultáneamente. La potencia de carga máxima es de 166 kW y la duración de la batería se puede recargar hasta 230 km en 15 minutos.

Se puede decir que en términos de potencia y resistencia, el mejor automóvil híbrido autocargable Denza D9 ya es bastante bueno. En la conducción real, es bastante fácil conducir este tipo grande de 2-tonelada con este sistema de potencia. El motor arranca rápidamente, el motor interviene suavemente y el chasis adopta el avanzado diseño trasero multibrazo del puntal MacPherson, equipado con una suspensión de amortiguación inteligente DiSus-C, que puede ajustar inteligentemente la amortiguación según el estado de conducción del vehículo.

Al mismo tiempo, al beneficiarse del diseño de la batería montada en la parte inferior, el centro de gravedad del vehículo es mucho más bajo que el de un modelo MPV de combustible puro, por lo que la supresión de balanceo del vehículo es bastante buena en las curvas y la suspensión filtra los pequeños Los baches del camino bastante bien. Es minucioso y no habrá movimientos innecesarios al encontrar grandes baches.

En cuanto a la conducción asistida, la configuración del Denza D9 también es bastante completa. Toda la serie viene de serie con una imagen panorámica de 540-grados y múltiples funciones de conducción asistida de nivel L2-, como crucero adaptativo a máxima velocidad, advertencia de cambio de carril y frenado activo. Algunos modelos también cuentan con aparcamiento automático, configuraciones como el aparcamiento con mando a distancia son más completas. Estas funciones son bastante prácticas para un modelo tan grande. En materia de seguridad pasiva, toda la serie también equipa de serie 9 airbags, entre los que se incluyen los airbags laterales de cortina en los tres modelos. filas de asientos, brindando una protección de seguridad más completa a los ocupantes del automóvil.

Por supuesto, lo más importante de este coche es sentir la experiencia de conducción en la segunda fila. Beneficiándose del posicionamiento de los nuevos modelos energéticos, el rendimiento NVH del Denza D9 al conducir es mejor que el de los modelos de combustible. El funcionario dijo que a una velocidad de 120 kilómetros por hora, el ruido en el automóvil también puede limitarse a 65 decibeles. Con 14-altavoz de audio Dynaudio, 128-cortinas de luz rítmica de colores ocultos, sistema de fragancia de iones negativos y sombrillas manuales, crean en conjunto un espacio privado exclusivo de un millón de niveles, mejorando aún más la sensación de nobleza.

Después de una amplia experiencia, el rendimiento del nuevo automóvil híbrido Denza D9 en todos los aspectos sigue siendo bastante completo y de alta calidad. La apariencia es bastante dominante y los materiales interiores y la configuración inteligente también son excelentes. También proporciona una gran cantidad de diseños de energía y formas de conducción, y un nuevo posicionamiento de energía. También puede brindar mejores niveles de control y experiencia de conducción.

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