Denza Z9GT DM 1100 4WD Pro Vehículos de nueva energía
Desde la perspectiva de la apariencia, el Denza Z9GT DM 2024 está construido con un lenguaje de diseño familiar muy reconocible. El frontal es bastante agresivo, con un gran grupo óptico. Las secciones superior e inferior integran las luces de lejos y de cerca, junto con las franjas de circulación diurna. El parachoques delantero rebajado también adopta un diseño deportivo de tres etapas. Además, el nuevo vehículo puede equiparse con piezas decorativas de fibra de carbono o radares láser en ambos lados debajo del parachoques delantero, según la configuración.
En cuanto al tamaño de la carrocería, el Denza Z9GT DM 2024 mide 5180 mm de largo, 1990 mm de ancho y 1500 (1480) mm de alto, con una distancia entre ejes de 3125 mm y un peso en vacío de 2875 kg. Denza Z9GT también ofrecerá una variedad de especificaciones de ruedas/neumáticos, como 255/45 R20, 255/40 R21 y 275/40 R21, como configuraciones opcionales.
En la parte trasera, además de la suave línea del techo, las luces traseras del Denza Z9GT DM 2024 hacen eco del diseño de los faros. Estas luces traseras son estrechas y largas, lo que aporta una apariencia elegante. La parte inferior de la luneta trasera también cuenta con un alerón trasero elevable eléctricamente.
En el interior, el Denza Z9GT DM 2024 ofrece una experiencia de cabina de lujo, con parasoles segmentados, parlantes elevables DeVare, refrigeradores de calefacción y refrigeración inteligentes delanteros y traseros y un diseño de automóvil flotante de gravedad cero, creando la cabina más ceremonial exclusiva de Zhizhen del mundo. Cada elemento refleja la fusión perfecta de estética de alto nivel, lujo y confort.
En términos de potencia, la versión puramente eléctrica del Denza Z9GT DM 2024 utiliza un diseño de tres motores delantero y trasero, con una potencia máxima combinada de 710 kW (delantero: 230 kW; trasero: 240 kW × 2) y una velocidad máxima de 240 km/h. El dispositivo de almacenamiento de energía es una batería de fosfato de hierro y litio de Jinan Fudi. La versión híbrida enchufable cuenta con un motor BYD479ZQA 2.0T con una potencia máxima de 152 kW. El sistema de potencia de tres motores se combina con él. El motor del eje delantero produce una potencia máxima de 200 kW, mientras que los dos motores del eje trasero generan 220 kW cada uno. La potencia máxima combinada de los motores es de 640 kW y una velocidad máxima de 230 km/h.
| Denza Z9GT EV 2024 630 4WD Pro Edición | 49979 |
| Denza Z9GT EV 2024 630 4WD Edición máxima | 54199 |
| Denza Z9GT DM 2024 1100 4WD Pro Edición √ | 47159 |
| Denza Z9GT DM 2024 1100 4WD Edición máxima | 51389 |
| Denza Z9GT DM 2024 1100 4WD Ultra Edición | 58422 |
Parámetros del producto
| Parámetros | Denza Z9GT DM 2024 1100 4WD Pro Edición |
| precio | 47159 |
| nivel | Coches medianos y grandes. |
| Disponibilidad | 2024.09 |
| Tipo de energía | Híbrido enchufable |
| motor | 2.0T híbrido enchufable L4 de 207 CV |
| Autonomía puramente eléctrica (km) CLTC | 201 |
| Tiempo de carga (horas) | Carga rápida 0.32 horas |
| Capacidad de carga rápida (%) | 30-80 |
| Potencia máxima del motor (kW) | 640(870P) |
| Potencia máxima del motor (kW) | 152(207 libras) |
| Par máximo (N·m) | 935 |
| Caja de cambios | Transmisión continuamente variable E-CVT |
| Tiempo(s) de aceleración oficial de 0-100km/h | 3.6 |
| Período de garantía del vehículo | 6 años o 150,000 km |
| Consumo integral de combustible WLTC (L/100km) | 0.85 |
| Consumo de energía cada 100 km (kWh/100 km) | 22,4 kWh |
| Longitud (mm) | 5195 |
| Altura (mm) | 1500 |
| Ancho (mm) | 1990 |
| estructura del cuerpo | Hatchback |
| Método de apertura de puerta | puerta batiente |
| numero de puertas | 5 |
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