Coche SUV de gasolina Changan UNI-K 2024 2.0T
El nuevo SUV mediano UNI-K, que se actualiza anualmente, mantiene la singularidad constante de la serie UNI en diseño exterior e interior, con cambios menores pero con una configuración óptima. Se lanzaron un total de seis modelos para el Changan UNI 2024. -K SUV:modelo yueshang,Actualización de gira,Edición global,modelo yuexiang,modelo yuelingyModelo 4WD Yuexiang.

El diseño frontal continúa el concepto único sin marco de la serie UNI y rompe las limitaciones de diseño de la parrilla tradicional centenaria. La forma geométrica interior con un degradado y el mismo color a juego con la carrocería le da al coche un aura especial. La parrilla central en forma de escamas, combinada con los faros estrechos a ambos lados, confieren al frontal del vehículo un ambiente moderno y vanguardista. Faros estilo nave estelar con luces de circulación diurna en forma de tridente, iluminados con un alto grado de reconocimiento, inolvidables, creando una fuerte sensación de tecnología del futuro.

Las partes laterales del cuerpo tienen líneas suaves y se estiran libremente. El perfil del techo cae hacia atrás y el perfil de la ventana se eleva para crear un hermoso paisaje, mientras que el diseño inclinable le da al automóvil una sensación dinámica. El nuevo automóvil mide 4865/1948/1700 mm y tiene una distancia entre ejes de - 2890 mm, lo que combinado con una relación altura-anchura de 0,87 le da un aspecto deportivo comparable a un SUV de lujo. La distancia optimizada entre los voladizos delanteros y traseros, combinada con las líneas fluidas de los laterales de la carrocería, hace que el diseño general entre las ruedas delanteras y traseras y la carrocería sea más alargado y coordinado, proporcionando la combinación perfecta de estilo deportivo y moda. El diseño de la manija de la puerta oculta con detección automática también le da al automóvil un aspecto moderno.


El diseño de las luces traseras, que recuerdan a las estrellas titilantes en el cielo nocturno, hace que toda la cola parezca más ancha gracias a su forma, mientras que la voluminosa pantalla le confiere un brillo especial, que recuerda a una obra de arte igualmente irresistible. El tubo de escape de doble salida sobresale fuertemente hacia afuera para brindar una sensación de poder ilimitado. Cada vez que se arranca el motor, el tubo de escape libera toda su potencia, de modo que la gente puede sentir el majestuoso poder interior del automóvil de un vistazo, como si estuviera a punto de salir del capullo y aventurarse en el vasto mundo entre ellos.

En el interior del coche de gasolina, los diseñadores han colocado inteligentemente un volante de tres radios, 3.5+10.25+9.2- instrumentos con pantallas TFT de alta definición de tres pulgadas y un panel de instrumentos de 12.{ Los controles de la pantalla central de {6}} pulgadas están dispuestos de manera ordenada, creando una jerarquía visual única. Además, Changan UNI-K también está equipado con un sistema inteligente de interacción con la cabina del conductor IMS, que permite a los conductores experimentar diversos placeres tecnológicos mientras conducen. La navegación por instrumentos AR hace que la conducción sea más cómoda y ayuda a los conductores a afrontar fácilmente las diversas condiciones de la carretera.

Vale la pena señalar que el nuevo automóvil está equipado con un techo corredizo panorámico de 67-pulgadas (1,31 m²) más grande, que brinda a los pasajeros una experiencia de conducción única. El parasol puede bloquear el 99% de la luz y aislar eficazmente la luz y el calor, creando un ambiente confortable en la cabina para los pasajeros, ya sea en un día soleado o en una noche estrellada. Además, el techo corredizo también admite varios métodos de control, como botones, control por voz, control remoto, etc., para adaptarse a las diferentes necesidades y hábitos de los pasajeros.


En cuanto a los asientos, se ha mejorado la comodidad del sistema de asientos de gravedad cero, incluido 12- ajuste eléctrico de la posición para el conductor principal y 5 modos de masaje + 3 modos de refuerzo de masaje en algunos modelos; 8-ajuste eléctrico posicional del pasajero; y los asientos traseros están equipados con reposacabezas de calidad aeronáutica, algo poco común en esta clase, para un viaje extremadamente cómodo. Gracias a la larga distancia entre ejes de 2890 mm, el lujo de un espacio trasero grande y plano hace que la conducción sea más relajada; además, el nuevo SUV ha cambiado el material del volante de cuero a polipiel, se ha ampliado la segunda fila de asientos y El ajuste de potencia y altura alivia eficazmente la fatiga del viaje.

En términos de potencia, el SUV compacto UNI-K 2024 rediseñado continúa propulsado por un motor de 2,0-litros que produce una potencia máxima de 171 kW y un par máximo de 390 Nm. La transmisión está combinada con una caja de cambios manual de 8-velocidad, que es suficiente para manejar una variedad de condiciones de la carretera. Ya sea conduciendo por la ciudad o en una aventura salvaje, permite a los conductores experimentar potencia constante y placer de conducir, demostrando plenamente la belleza del equilibrio y logrando la combinación perfecta de potencia y comodidad.
Parametros del producto
| Modelo Changan UNI-K 2024 Yuexiang | Modelo Changan UNI-K 2024 4WD Yuexiang | |
| Largo x ancho x alto (mm) | 4865x1948x1690 | 4865x1948x1690 |
| Velocidad máxima (km/h) | 200 | 200 |
| Consumo total de combustible WLTC (l/100 km) | 8.3 | 8.95 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2890 | 2890 |
| Peso en vacío (kg) | 1845 | 1930 |
| Potencia máxima (CV) | 233 | 233 |
| Potencia máxima (kW) | 171 | 171 |
| Velocidad máxima de potencia (rpm) | 5500 | 5500 |
| Par máximo (Nm) | 390 | 390 |
| Velocidad de par máxima (rpm) | 1900-3300 | 1900-3300 |
| forma de combustible | gasolina | gasolina |
| Descripción de la caja de cambios. | 8-velocidad de transmisión manual | 8-velocidad de transmisión manual |
| Número de engranajes | 8 | 8 |
| Modo de conducción | Tracción delantera | Tracción delantera |
| Tipo de tracción total | - | tracción total oportuna |
| Diseño del diferencial central | - | Diferencial central con embrague multidisco |
| Funciones del asiento delantero | ●calefacción | ●calefacción |
| ●ventilación | ●ventilación | |
| ●Memoria (controlador principal) | ●Memoria (controlador principal) | |
| Reconocimiento facial | Configuración estándar | - |
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