Radar Car ha sido lanzado oficialmente. Radar Car nació de la pasión por la vida. Radar Auto también lanzará una submarca derivada: RADAR Weekend. Al mismo tiempo se presentó el primer modelo de la marca, el Radar RD6. Las autoridades dijeron que el automóvil estará disponible para todos en los próximos meses. El automóvil se posiciona como una camioneta puramente eléctrica y está construido sobre la extensa arquitectura SEA. Tiene una autonomía eléctrica de 600 kilómetros y se espera que esté dirigido a campings, viajes sin conductor y otros mercados.

En términos de planificación de productos, Radar Auto lanzará una matriz de productos basada en escenarios dirigida al estilo de vida al aire libre del futuro, incluidas camionetas pickup de tamaño mediano puramente eléctricas, camionetas de nueva energía medianas y grandes, camionetas eléctricas de tamaño completo y otros SUV todoterreno, vehículos todo terreno, etc., incluidos vehículos puramente eléctricos y súper híbridos. y otros modos de energía. Además, los funcionarios dijeron que la forma futura de los productos de vehículos radar probablemente se expandirá desde herramientas de viaje a categorías que sean universales para todos los escenarios.
El nuevo vehículo se posicionará como una camioneta mediana puramente eléctrica. Tiene un diseño frontal más rígido y utiliza luces LED de circulación diurna, lo que mejora aún más el impacto visual del nuevo automóvil. El aspecto general es acorde al de un SUV urbano.

Visto de lado, el nuevo vehículo tiene la forma tradicional de una camioneta de dos filas. El enorme diseño del paso de rueda subraya el estilo robusto. A juzgar por los detalles, parece que también se proporciona una carcasa de dos colores. Por el contrario, la forma de la cola está más de moda. El grupo óptico trasero con LEDs penetrantes tiene una forma de X en ambos lados, que es claramente reconocible cuando está iluminado. Vale la pena señalar que el nuevo vehículo también tendrá un panel de alimentación externo adicional en el compartimento de carga.
Según información anterior, el Radar RD6 - no es sólo un artículo comercial, sino más bien una camioneta de pasajeros destinada a viajes al aire libre para los consumidores jóvenes de hoy.
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modelo de automóvil |
410 km Edición Emprendedora |
550 km Edición Maker |
550 km Edición Alegría |
632 km Edición U.A. |
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Ajustes principales |
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fabricante |
Máquina de radar |
Máquina de radar |
Máquina de radar |
Máquina de radar |
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nivel |
Levantar |
Levantar |
Levantar |
Levantar |
|
Tipo de energía |
Eléctrico |
Puro electrico |
Puro electrico |
Puro electrico |
|
Disponibilidad |
2023.04 |
2022.11 |
2022.11 |
2022.11 |
|
Tiempo de carga rápida (horas) |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
0.5 |
|
Tiempo de carga lenta (horas) |
7 |
7 |
7 |
7 |
|
Potencia máxima (kW) |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
Par máximo (Nm) |
384 |
384 |
384 |
384 |
|
Motor eléctrico (PS) |
272 |
272 |
272 |
272 |
|
Largo * Ancho * Alto (mm) |
5260*1900*1830 |
5260*1900*1830 |
5260*1900*1830 |
5260*1900*1830 |
|
Estructura del cuerpo |
Levantar |
Levantar |
Levantar |
Levantar |
|
Velocidad máxima (km/h) |
185 |
185 |
185 |
185 |
|
cuerpo |
||||
|
Longitud (mm) |
5260 |
5260 |
5260 |
5260 |
|
Ancho (mm) |
1900 |
1900 |
1900 |
1900 |
|
Altura (mm) |
1830 |
1830 |
1830 |
1830 |
|
Distancia entre ejes (mm) |
3120 |
3120 |
3120 |
3120 |
|
Ancho de vía delantera (mm) |
1600 |
1600 |
1600 |
1600 |
|
Distancia entre ejes trasera (mm) |
1620 |
1620 |
1620 |
1620 |
|
Estructura del cuerpo |
Levantar |
Levantar |
Levantar |
Levantar |
|
Número de puertas |
4 |
4 |
4 |
4 |
|
Numero de asientos |
5 |
5 |
5 |
5 |
|
Peso en vacío (kg) |
2065 |
2090 |
2090 |
2150 |
|
motor |
||||
|
tipo de motor |
Imán permanente/síncrono |
Imán permanente/síncrono |
Imán permanente/síncrono |
Imán permanente/síncrono |
|
Potencia total del motor (kW) |
200 |
200 |
200 |
200 |
|
Par total del motor (Nm) |
384 |
384 |
384 |
384 |
|
Número de motores de accionamiento |
1 |
1 |
1 |
1 |
|
Diseño del motor |
publicaciones |
Puesto de publicación |
Puesto de publicación |
Puesto de publicación |
|
Tipo de Batería |
Batería de fosfato de hierro y litio |
Batería triple de litio |
Batería triple de litio |
Batería triple de litio |
|
Consumo de electricidad cada 100 km (kWh/100 km) |
16.5 |
16.9 |
16.9 |
17.2 |
|
Capacidad de carga rápida (%) |
80 |
80 |
80 |
80 |
Perfil de la empresa

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