SUV híbrido enchufable Lynk & Co 08 EM-P 2024
En términos de apariencia, la parte delantera del Lynk & Co 08 EM-P Hybrid continúa presentando luces de circulación diurna de tipo pasante con el logotipo de Lynk & Co en la parte superior, una gran rejilla de entrada de aire negra en forma de ocho con LED completo. faros a cada lado y la fuente más externa de aire secundario. decoración de entrada. Toda la parte delantera del coche sigue el estilo de diseño familiar.
La baca negra permanece en el techo del SUV mediano Lynx & Co 08 EM-P. La marcada línea media de la cintura se extiende a través de las manijas ocultas de las puertas y continúa hasta los cuartos traseros del fastback. Un gran borde negro en la parte inferior recorre las llantas R19 de cinco radios con una diagonal de 235/55 pulgadas. El cuerpo en su conjunto parece muy proporcional.
En la parte superior de la parte trasera del Lynk & Co 08 EM-P hay un alerón trasero grande con una luz de freno montada en lo alto en el medio. La sección media de la parte trasera presenta un grupo de luces traseras con el logotipo de Lynk & Co, mientras que la sección inferior presenta una gran área de molduras en negro brillante. Las luces traseras en la parte trasera son fácilmente reconocibles una vez encendidas.
En cuanto al interior, la consola central del Lynk & Co 08 EM-P está acabada en un suave material negro en una gran superficie. En el medio hay una salida de aire acondicionado y una franja de retroiluminación que recorre la pantalla LCD de 12 pulgadas con volante multifunción de cuero. Debajo se muestra un gran panel de cuero blanco con una 15.4-pantalla de control central flotante. Todo el interior está diseñado con un estilo sencillo, utilizando buenos materiales y gran practicidad.
En términos de potencia, el motor turboalimentado de 1,5- litro que impulsa este Link & Co 08 EM-P está acoplado a una caja de cambios 3- DHT. La potencia máxima del motor es de 120 kW (163 CV) y el par máximo es de - 255 Nm. Este coche está equipado con un sistema híbrido enchufable. Según las estimaciones del editor, el tiempo de aceleración hasta los 100 kilómetros fue de 6,38 segundos. En primer lugar, la sensación de aceleración inicial es muy fuerte y la autonomía en la etapa final también es buena. El chasis cuenta con suspensión delantera independiente McPherson y suspensión trasera independiente multibrazo, y el estilo de ajuste general es deportivo.
Parametros del producto
| 2024 120 Largo alcance Plus | |
| Tipo de energía | híbrido enchufable |
| nivel | SUV de tamaño mediano |
| motor electrico | Híbrido enchufable de 218 CV. |
| Autonomía eléctrica (km) CLTC | 120 |
| largo x ancho x alto (mm) | 4820x1915x1685 |
| velocidad máxima (km/h) | 190 |
| Potencia total del motor (Ps) | 218 |
| Consumo de combustible en equivalente eléctrico (l/100 km) | 1.87 |
| Consumo de electricidad cada 100 kilómetros (kWh/100km) | 16,5 kWh |
| Consumo total de combustible WLTC (l/100 km) | 1.2 |
| capacidad de la batería (kWh) | 21.2 |
| Cargando baterías | Carga rápida 0,47 horas |
| Interfaz de carga rápida | |
| Tamaño de la pantalla del control central (pulgadas) | 15.4 |
| Resolución de la pantalla a color de la consola central | 2,5K (2560x1600) |
| Peso en vacío (kg) | 2038 |
| Volumen del maletero (l) | 545-1277 |
| Capacidad del depósito de combustible (l) | 60 |
| Radio de giro mínimo | 6m |
| Velocidad de potencia máxima (rpm) | 5500 |
| Par máximo (Nm) | 255 |
| Velocidad de torsión (rpm) | 2500-4000 |
| Estructura del cuerpo | 5 puertas5 asientosSUV |
| ABS antibloqueo | Configuración estándar |
| sistema de navegación gps | Configuración estándar |
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