IM L6 Max Ultra Long Range Edition 100kWh Descripción de productos
IM L6, el cuarto producto de la familia Smart Car, ya está oficialmente a la venta y está disponible en cuatro versiones: Edición estándar máxima, Edición máxima de largo alcance, Edición Max Ultra Largo AlcanceyEdición Max Ultra Performance. Esta publicación echa un vistazo al sedán eléctrico IM L6 Max Ultra Long Range Edition para sus lectores.
En términos de apariencia, el automóvil eléctrico chino IM L6 comparte un lenguaje de diseño similar al LS6, con una cara frontal más plana y cerrada, combinada con grupos de faros estrechos en forma de L y ranuras deflectoras en forma de C, así como el diseño de un pequeño entrada frontal en la parte inferior del marco delantero, enfatizando aún más el fuerte ambiente deportivo del automóvil.
Las líneas generales en el costado del automóvil son redondeadas y suaves, y junto con el techo corredizo, las manijas ocultas de las puertas, las puertas sin marco y las ruedas de pétalos de 20-pulgadas, se puede lograr una baja resistencia al viento y al mismo tiempo permitir que el nuevo automóvil muestra una postura de cupé baja, elegante y deportiva. Las dimensiones, la longitud, el ancho y la altura del vehículo eléctrico IM L6 fueron 4931 mm/1960 mm/1474 mm, la distancia entre ejes de 2950 mm, las dimensiones transversales, no solo se ve ancho por fuera, sino que la "tarifa de habitación" interna también es mayor.
La parte trasera del automóvil está equipada con Skyline a través de las luces traseras, aunque es consistente con el IM LS6 New Energy Car, pero la diferencia es que las luces traseras del nuevo automóvil debajo de la franja no se pueden encender. La parte trasera rodeada de molduras negras y la disposición vertical de los faros antiniebla hacen eco del diseño de la cara. Mientras tanto, las luces traseras están equipadas con una pantalla LED que permite una interacción sencilla con los peatones en la parte trasera o en la parte trasera del automóvil mediante patrones y otros elementos. El portón trasero todavía adopta el diseño hatchback y el ángulo de apertura máximo es de 69 grados, lo que permite cargarlo y es bueno para guardar equipaje.
El interior del IM L6 Clean Electric Cars sigue siendo simple y elegante, con un sistema interactivo de cuatro pantallas que consta de una pantalla doble elevable + pantalla del pasajero + pantalla de control central en el tablero. Debajo de la pantalla también está diseñado con una ranura para teléfonos móviles y una función de carga inalámbrica de 50W para teléfonos móviles con ventilación y refrigeración.
A nivel de interacción hombre-máquina, el automóvil eléctrico barato chino IM L6 ha sido completamente optimizado y actualizado. El automóvil está equipado con un chip Qualcomm Snapdragon 8295 + modelo grande AI de empoderamiento integral, para que IM L6 pueda chatear y hablar con usted, control de voz ⻋ de comandos múltiples, pintura AI, cuestionario de conocimientos, etc., pero también de acuerdo con La ruta de conducción del usuario, la recomendación de comida circundante, la información de entretenimiento y la experiencia de interacción inteligente son mejores.
En términos de asientos, el nuevo automóvil utiliza los mismos asientos POPO SOFA Cloud Sense que el LS6. Gracias a la larga distancia entre ejes de 2950 mm y al diseño específico, el espacio de conducción interior del IM L6 es bastante generoso y no sacrifica la longitud del Cojines para que el espacio trasero parezca grande, lo que garantiza la comodidad del viaje.
Hardware del chasis, vehículo IM L6 New Energy equipado con chasis digital Spirit Lizard, a través de la dirección de la rueda trasera, amortiguador inteligente controlado electrónicamente, suspensión neumática, sistema de propulsión eléctrica y otros hardware del chasis, coordinación y control conjunto, para lograr todo el automóvil X. Y, Z de tres vías y seis grados de libertad del control coordinado de la actitud del cuerpo, para que pueda mejorar efectivamente el manejo, para evitar el balanceo transversal, la inclinación lateral, empujar la cabeza y fenómenos de volcado de la cola, como ocurrencias. No solo eso, el IM L6 también puede realizar un movimiento de "línea de cangrejo", las ruedas delanteras y traseras pueden girar en la misma dirección y en el mismo ángulo, realizando un movimiento paralelo en dirección diagonal, lo que sin duda facilita el estacionamiento lateral.
Parametros del producto
| Parámetros de configuración | |
| Largo*ancho*alto (mm) | 4931*1960*1474 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2950 |
| Distancia entre ejes delantera/trasera (mm) | 1665/1672 |
| asiento | 5 |
| Tipo de unidad | Todas las ruedas motrices |
| Número de motores de accionamiento | motor único |
| Velocidad máxima (km/h) | 222 |
| Par máximo (N·m) | 500 |
| Potencia total del motor (kW) | 408 |
| Potencia total del motor (Ps) | 500 |
| Tiempo(s) de aceleración oficial de 0-100km/h | 4.6 |
| Tipo de asistencia | potencia electronica |
| Estructura del cuerpo | Cuerpo monobloque |
| Tipo de Batería | Batería ternaria de litio |
| Marca de batería | CATL |
| Capacidad de la batería (kWh) | 100 |
| Especificaciones del neumático delantero | 245/45 R19 |
| Especificaciones del neumático trasero | 275/40 R19 |
| Bolsas de aire frontales y laterales | ● |
| Imágenes panorámicas de alta definición de 360 grados. | ● |
| Sistema de frenos antibloqueo ABS | ● |
| Asistente de frenada de emergencia EBA | ● |
| Sistema secundario de prevención de colisiones MCB | ● |
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