Sedán eléctrico IM L6 Max Ultra Performance Edition Descripción de productos
Después del lanzamiento del automóvil eléctrico IM LS6, las ventas aumentaron a pasos agigantados, los motores immotores tuvieron un mayor repunte, pero un árbol solitario es difícil de soportar, querer apoyar a toda la marca solo depende del vehículo eléctrico LS6, un modelo que ciertamente no es realista, IM L7 después de la revisión de la relación precio-rendimiento ha mejorado significativamente, pero hacer que el vehículo eléctrico puro LS6 sea tan difícil o tenga un grado pequeño de dificultad, por lo que asumir el crecimiento de las ventas de sedán de la gran responsabilidad recaerá en el próximo este jugador, el siguiente. El IM L6 es el cuarto modelo que lanza immotors y estará disponible en cuatro versiones:Estándar máximo, Largo alcance máximo, Alcance máximo ultralargoyMáximo rendimiento ultra. Esta publicación lleva a los lectores a través de Max Ultra Performance Edition.
Apariencia, el automóvil eléctrico chino IM L6 adopta el lenguaje de diseño familiar, todo para el estilo de estilo cupé trasero deslizante, la cara baja y aplanada es muy dinámica, el grupo de faros en forma de L integra un cinturón de luz diurna LED, después de iluminarse en un grado muy alto de reconocimiento. El frente está rodeado por ambos lados del diseño de la guía de aire en forma de C y con la parte inferior de la fusión del disipador de calor penetrante, junto con un borde cromado penetrante adornado con la forma del labio delantero, lleno de deportividad.
Lo más destacado del lateral de la carrocería es el diseño estilo cupé, las líneas generales son largas y suaves, todo a la vez. Con puertas sin marco y tiradores ocultos, más personalizados y deportivos. Además, en la parte inferior de las puertas delanteras y traseras está el diseño del puerto del conducto de aire, junto con un diseño de rueda de pétalos de doble color, para mejorar aún más los atributos deportivos del vehículo. Las dimensiones, la longitud, el ancho y la altura del nuevo automóvil eran 4931/1960/1474 mm, la distancia entre ejes 2950 mm y la ubicación del sedán mediano y grande.
El nuevo estilo de la parte trasera del automóvil también refleja el estilo de diseño familiar, la cubierta del portón trasero ampliada para formar un estilo de modelado de alerón, a través del grupo de luces traseras se hizo un diseño cóncavo, junto con el efecto de procesamiento ennegrecido, iluminado con un alto grado de reconocimiento. Los dos lados del recinto trasero están integrados con una franja decorativa penetrante en forma de C, que se hace eco del recinto delantero, y la sensación visual general de movimiento y jerarquía de la cola es más prominente.
El diseño interior general del IM L6 New Energy Car continúa el estilo familiar, en consonancia con el IM LS6 y otros modelos. Incluyendo la pantalla grande integrada flotante, el volante de medio radio y la pantalla de función vertical no estarán ausentes, la sensación general de tecnología y la creación de una sensación de atmósfera de lujo en la misma clase todavía tiene una ventaja.
En términos de potencia, según la información anterior de la declaración de automóvil nuevo, el automóvil eléctrico de 4 ruedas IM L6Max Ultra Performance Edition ofrece una versión de doble motor, de la cual la versión de un solo motor tiene una potencia máxima de 2,5 kilovatios. La potencia total del El motor ha alcanzado los 787P, y la potencia máxima de los motores delantero y trasero es 200 y 300kW respectivamente, y la aceleración cero cien es de 2 segundos, por lo que se puede ver que la potencia de esta versión es muy fuerte.
Parametros del producto
| Parámetros de configuración | |
| Largo*ancho*alto (mm) | 4931*1960*1474 |
| Distancia entre ejes (mm) | 2950 |
| Distancia entre ejes delantera/trasera (mm) | 1665/1672 |
| asiento | 5 |
| formulario de unidad | todas las ruedas motrices |
| Número de motores de accionamiento | doble motor |
| velocidad máxima (km/h) | 268 |
| Par máximo(N·m) | 800 |
| Potencia total del motor (kW) | 579 |
| Potencia total del motor (Ps) | 787 |
| Tiempo oficial de aceleración a 100 kilómetros (s) | 2.74 |
| tipo auxiliar | Asistencia electrónica |
| Estructura del cuerpo | cuerpo entero |
| Tipo de Batería | Batería ternaria de litio |
| Marca de batería | era ningde |
| Capacidad de la batería (kWh) | 100 |
| Especificaciones del neumático delantero | ●245/45 R19 |
| Especificaciones del neumático trasero | ●275/40 R19 |
| Bolsas de aire frontales y laterales | ● |
| Imagen panorámica HD de 360 grados | ● |
| Sistema de frenos antibloqueo ABS | ● |
| Sistema de asistencia a la frenada de emergencia EBA | ● |
| Sistema anticolisión secundaria MCB | ● |
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